Дух трудолюбия 1,2 (Горн) - страница 87

— А теперь представляем вашему вниманию всех участников гонки — известную команду De Dion-Bouton со своим новым паровиком в кузове «торпедо» «La Marquise type 10». Аглицкая команда Alldays@Onions[13], прибывшая к нам со своим открытым мобилем Roadster 40/45. Завод «Воксхол» из Аглии представил на гонку свой одноименный стильный гоночный «торпедо». Две восточные команды из далекого Нихон — представляют необычного вида гоночный паровик в кузове «токио» под названием «Yamaba» с его создателем Торао Ямаба за рулем и оригинальной конструкции паровой ландолет «Takuri» команды Tokyo Jidosha Seisakusho. Команда с капитаном Маркусом во главе, прилетевшая к нам из Австро-Венгерской империи со своим гоночным, переделанный из дорожного, паровиком Graf@Stift [14]. Четыре команды, прибывшие к нам из далекой заокеанской Мерикании. Среди которых, команда известного всему миру гонщика Фреда Марриотта со своим гоночным мериканского типа «Stanley Super Rocket». Команда братьев Дублей со своим фаэтоном Double-Detroit Model S. Команда братьев Лео и Анри Гарднеров-Серполле со своим новым, подготовленным специально для нашей гонки, паровым дубль-фаэтоном «Easter Egg 05». И гонщик Уайт с сыном на своем личном деми-спортивным торпедо Packard Bell.

— Особняком стоят гоночные машины, выставленные на гонку Императорским гаражом Великого князя во главе с капитаном команды и участником гонки ее Императорским высочеством княжной Александрой. Самой бесспорно красивой и смелой девушке и капитану команды на спортивной гоночной «Ноль девятой Молнии» наше троекратное гип-гип-ура! Гип-гип-ура! Гип-гип-ура!

— Мобиль-фургонъ «Скорокат» изобретателя из Варшавы Вольдемара Янкевича. Команда князя Вересаева с Вересаевым-младшим за рычагами мобиля Лаурин-Клемент в кузове а-ля «токио». Бесшумные паровые машины в кузове «шарабан» представлены заводской командой «Дуксъ». Заводская команда с фабрики кароссери «Тартаръ-Балт» со своей новинкой — паровым дорожным фаэтоном, подготовленным к жестким тартарским дорогам. Тартарский завод паромобилей И.П. Пузырева с гоночным ландо необычной конструкции. Экипажно-паромобильная фабрика Ильина с туристической моделью «Люк». Экипажная фабрика Крюммель&Готчкисс со своим дорожным мобилем Grand Luxe. Вуатюретки Бебе от общества любителей паровых вуатюреток Пежо….

— И наконец, заявленный в самый последний момент, участник нашей гонки, гоночный паромобиль «Пуля», подготовленный командой из мастерской паромобилей Арбузова. Весьма пикантный момент, за рулем заявлен начинающий гонщик, некий воспитанник Старо-Петерсборгского имперского приюта трудолюбия, пятнадцати лет от роду.