Лишний ГОК
Насколько мне известно, Великотокмакское месторождение, вроде бы, должны были разрабатывать не менее девяти горнорудных предприятий. А построили — буквально за околицей Степногорска, только Таврический ГОК.
В 1995 году он был почему-то признан… убыточным и закрылся [кому-то влиятельному в сем мире, похоже, он просто стал не нужен]. Через два года имущество ГОКа передали на баланс специально созданного предприятия «Стептехсервис», которое в начале двухтысячных предприняло попытку запустить остановленный ГОК. Даже вода из затопленной шахты тогда была откачана, в чем лично убедились мы с фотокорреспондентом Сергеем Томко, спустившиеся — вместе с представителями «Стептехсервиса», естественно, под землю по горизонтальному стволу шахты. Для этого предварительно был открыт вход в нее — мощные металлические двери.
Увы, ГОК в работу запущен не был. И далее события начали раскручиваться в сторону, скажем так, полнейшей деградации крупного горного предприятия, построенного для разработки крупнейшего месторождения марганцевых руд:
в 2008 году Министерство охраны окружающей среды Украины отняло — по причине бездеятельности, как я понимаю, у «Стептехсервиса» лицензию на разработку месторождения,
в 2014 году имущество предприятия — за долги, разумеется, было продано на торгах… как стройматериалы. Под разборку, то есть.
И в непосредственной близости от Степногорска, который, к сожалению, так и не превратился в крупный промышленный город юга Украины, купившие остатки ГОКа начали просто-напросто… нет, не разбирать, а уничтожать купленное.
В прямом смысле слова.
Чтобы не осталось камня на камне
В марте 2015 года на месте бывшего ГОКа мы обнаружили… Донецкий аэропорт, который от путлеровских фашистов наши герои, напомню, защищали 242 дня. Такое удручающее впечатление производило увиденное.
Конечно, обо всем этом я рассказал читателям нашей газеты, особо сосредоточив их внимание на том, как конкретно разбирались здания и сооружения бывшего ГОКа: железобетонные конструкции разбивали кувалдами, затем из разбитого хлама вырезали сваркой арматуру, которая шла… на продажу, конечно же. По рассказу работяг, занятых на кувалдно-резательных работах, за день таким способом можно было добыть… тонну арматуры.
Представляете масштабы творимого в двадцать первом веке варварства — по-другому и не скажешь. Это до какой степени должно деградировать общество, чтобы его представители — пусть не самые лучшие, начали зарабатывать на жизнь, разбивая кувалдами построенное их отцами?
Есть у кого-нибудь ответ на этот вопрос? У меня — нет.