14 ноября в Трансваале произошла Рэволюция. Продажный оккупационный режим английских плутократов был свергнут и вся власть перешла к Народному комитету. Манифест о переходе власти был написан настолько демагогически, что все растерялись. Такой компиляции марксизма и национализма ещё ни у кого не было. Тем более, что революцию поддержали хорошо вооруженные войска. Зареволюционили всю территорию Трансвааля, большую часть Оранжевой республики и север провинции Наталь. Заодно и Свазиленд. Туда просто ввезли большое количество алкоголя. Хорошего алкоголя, ведь король плохое не пьёт.
Железные дороги в Дурбан и другие приморские города были разобраны на протяжении 50 миль. Но так, чтобы не повредить своей транспортной системе. Причём разбиралось очень аккуратно, а не ломалось. В Претории было конфисковано 327 тонн золота и большое количество алмазов. Рудники были национализированы и перешли в собственность нового правительства. Правда контролировались они солдатами отнюдь не бурского происхождения.
Банки, хранилища золотого и алмазного запасов также были под охраной "добровольческих отрядов" союзников. 320 тонн золота было тайно перевезено в другое место, а вместо него были положены свинцовые чушки, покрашенные золотой краской. Сверху на них лежало настоящее золото. Этот натюрморт показывался многочисленным правительственным комиссиям, желающим удостоверится в собственной значимости. Им даже разрешалось потрогать. Все, в том числе и английская и германская разведки, были уверены, что золото на месте.
Алмазы вывезли только для технических нужд. И на огранку. Правительство позволило специалистам-огранщикам, переехавшими из Амстердама, отобрать камни для работы. И из отбора мастерами образцов было организовано целое шоу.
Руководство Южно-Африканского союза решило немедленно подавить "незаконный" переворот и примерно наказать бунтовщиков. В мятежные республики были отправлены все боеспособные части. Неприятности начались практически сразу. Железные дороги оказались разобраны. Автомобили, в первую очередь везущее воду, выводились из строя. Выстрел издалека или по колёсам, или по капоту. Иногда можно было что-то исправить на ходу, но чаще всего автомобиль приходилось оставлять. И тащить на себе боеприпасы, воду, продовольствие было тяжело. От лишнего продовольствия пытались отказаться. Помышляли охотой. Но на это тратились боеприпасы. Невидимые стрелки открыли охоту на офицеров, особенно старших. Нет, их не убивали. Просто лишали подвижности. А раненый офицер при отсутствии транспорта, это либо два солдата, либо лошадь. А их грузы перераспределялись между другими (фургоны были сожжены одними из первых). И никто не видел нападавших. С войсками, двигавшимися от Дурбана, вообще поступили гадко. Однажды утром над английским лагерем появились чёрные самолеты. Поднявшись высоко, чтобы уменьшить вероятность попадания в них, они начали бомбардировку. Нет не бомбами. Мешками с жидким дерьмом. Что туда было добавлено для усиления запаха неизвестно, но воняло все. Мундиры стирали по несколько раз, но от них все равно пахло. Пахло от палаток. Даже от еды. И эти налеты начали повторяться каждое утро. Они появлялись одновременно. Первые лучи солнца и чёрные дерьмовозы. Пришлось возвращаться.