Дальше шло широкое ответвление в центр корабля и пройдя по нему попал в своеобразный парк. В принципе его было видно от доктора из приёмного отделения и из кают, но только сейчас войдя внутрь осознал размеры. Квадрат 15 на 15 метров целиком был отведён под парк, причем в центре явно приямок не маленький, по схеме глубиной метра в три точно. Но даже не это поразило меня. Вверху потолок сходился стеклянной пирамидой, через которую были видны звёзды, перекрываемые кронами кустовых берёз. Красиво вышло, даже матюгнулся на автомате. А потом ещё раз, открыв схему и не найдя вообще отсекающих переборок. Не знаю кто это проектировал, но если купол разобьётся, то весёлый вакуум подметёт всю жилую палубу вместе с экипажем. Правда на схеме толщина купола почти 30 см и материал обозначен как какой-то сплав, но всё равно. Рядом с выходом в парк нашлась скромная дверка, ведущая по схеме в гидропонную оранжерею. Я бы туда не пошел, незачем, но там по схеме вход во вторую шлюпку. Судя по летающим кадкам, сломанному дереву и общему состоянию отсека, сюда вбегали с матюгами, расшвыривая всё вокруг. И именно здесь нашлось много платформ на колёсиках, на которых катали крупные кусты и баки с раствором. Кабы раньше знать не пришлось бы лишний раз тележку таскать по лестнице. Опять толстый слой пола был откинут и в глубине открылась та же картина задраенного люка. Судя по схемам именно вот эти толстые куски пола и являются генераторами гравитации, чую много ещё интересного найдётся в справочниках и учебниках, когда я за них засяду.
Каюты начальственные я решил оставить на сладкое и сначала обшмонать 4-й участок коридора с каютами энергетиков и машинной команды. Дюжина кают порадовала очередным ноутбуком, пятью планшетами и одним наручным компьютером, как-то маловато вышло. Видимо эти эвакуировались без спешки, аккуратно, в пользу чего говорил и относительный порядок в каютах и следы снятия со стен предметов культа. По крайней мере я точно опознал в одной каюте место бывшего красного уголка, а в другой место висевшего флага. Причем как я и думал флаг висел в каюте американца, одно фото он всё же уронил и на нём прекрасно различим обелиск Линкольна. Каюты немцев тоже выделялись, каким-то совершенно непонятным образом. Заходя в них сразу понимаешь, это не русские, хотя отделка совершенно типовая. Так и не поняв в чем дело, пошел к каютам начальства.
Да, если каюты энергетиков и двигателистов были похожи на гостиничный номер эконом класса, но с малогабаритным санузлом, то в каютах их начальников уже можно вполне жить, вдвое большие по размерам и с полноценным санузлом, даже ванну принять можно. Вообще ванны я только у них и у капитана видел, остальным положен лишь душ. Но и здесь улов оказался не велик, несколько художественных бумажных книг у энергетика, коллекция кристаллов с фильмами у начальника всея двигателей и запас коньяка у него же. Похоже удалось найти любителя пропустить рюмку другую под кино. Вообще кристаллы поразили, я и в наше время слышал про запись информации на кристалле кварца, но это было сложно и явно не массово. Тут же видимо с ростом качества картинки объёмов обычных носителей стало не хватать, хотя и в моё время полуторачасовой фильм в 8К уходил по весу за 200 гигабайт. Но фильмы фильмами, а кроме требований к водоподготовке к электролизёру, наставлений по эксплуатации электромагнитного плазменного двигателя и требований к подготовке топливной смеси для реактивных двигателей я ничего не нашел. Хотя нет, ещё у него на планшете нашелся документик с названием «Дистилляция и перегонка». Чую в двигательном пошуровать нужно будет, спрятанный среди трубопроводов самогонный аппарат поискать.