Дзебоев вынул свой знаменитый портсигар.
– Узнаёшь, Саша?
– Ещё бы…
Портстгар был полон папирос. Дзебоев вынул одну, потом вторую. Внимательно рассмотрел поднеся к лампе. Первую вернул назад в портсигар. Вторую протянул Кудашеву. Пояснил.
– Это почта. Из центра. Первая лично Калинину. Вторая – тебе, Саша. Читай, там всё сказано.
Кудашев аккуратно вытянул твёрдую бумажную гильзу из папиросной бумаги. Просыпал табак на свой халат. Развернул гильзу. Хорошо заточенным простым карандашом короткое сообщение:
«AA-2» – «HW-1» (Монкевиц - Кудашеву).
Мая 22.1912.
Настоящим уведомляетесь: «АQ-1» (Калинин) отозван в Ц. впредь до особых распоряжений. «SG-1» (Дзебоев) назначен полномочным представителем Ц. в Тегеране. Личность вам известна. Благодарю за службу!».
– Владимир Георгиевич! – только и смог выдохнуть Кудашев.
– Да, Саша. Мы снова в одной связке. Калинин отозван в Центр. Сожги письмо!
Так и получилось, что и эта ночь стала для обоих бессонной. Ничего, дорога впереди дальняя, в коляске и днём можно будет отлично выспаться.
Итог беседы, а в сущности, оперативного совещания, подвел Дзебоев.
– Называть меня на людях будете эфенди Омаром Кемаль. В нашем банке я работаю под своим именем абсолютно легально. Там знают меня, как полковника жандармерии в отставке. Мой позывной для связи вы знаете. В моём кабинете тоже есть аппарат с такой же преобразующей приставкой, как и у вас. Можем быть на оперативной связи. За документы благодарю. Вашу уже проделанную работу недооценить нельзя. Практически, основную задачу, намеченную на год, вы выполнили за пять месяцев.
– Простите, Владимир Георгиевич! Вот ещё одна записка. Писал сегодня в коляске. Донесение со слов Карасакала:
«Тревожные вести. Не только русская разведка пытается организовать «этапы» для своей связи конными фельдегерями, а в перспективе для войск. Подобные этапы уже созданы британскими военными через Афганистан от Боланского и Хайберского перевалов, через порт Бендер-Аббас Персидского залива на север в Россию двумя путями: первый – к Тегерану и далее через Тебриз, чере Джульфу на Кавказ и через Гасан-Кули либо Серахс в Закаспий. Этапы созданы и создаются на переходах в 25-30 км друг от друга в местах, удобных для ночлега, обязательно с добрым источником либо колодцем. Предполагаемые стоянки рассчитаны на размещение под открытым небом военного подразделения численностью до трёхсот человек – трёх рот или батальона. Для офицерского состава строятся домики-мазанки. В сущности – готовые каравансараи для торговых путей. В час «че» будут освобождены для приёма военных в одночасье. Подобные же этапы пытаются организовать немцы в направлении от Тебриза в афганский Герат.