— «Стандартизация и унификация!» Согласен — в сорок пэрвом тяжёлые танки, пожалуй, ни к чэму…, — поддержал наркома обороны Вождь, одновременно посматривая на опять загрустившего Берию. «Сейчас, опять какой-нибудь «арбуз» выкатит!», — невольно подумал.
Вместо, траурно молчавшего будущего наркома внутренних дел, высказался поднявшийся с места Триандафиллов:
— Предлагаю, по примеру наших противников, создать «сладкую парочку»…
— В смысле…?
— Ну, у немцев был «Panzer III» с противотанковым 50-ти миллиметровым «дыроколом» и штурмовой «Panzer IV» с 75-ти миллиметровой гаубицей… Почему бы и, нам — на базе одного и того же танка, «разделить полномочия» — создав «пару» с 76-ти миллиметровым орудием и с 122-ух миллиметровой гаубицей?
— Круто! — восхитился Ворошилов.
Строго посмотрев на него, Сталин спросил у стоящего командира:
— А почему позже нэмцы отошли от такой практики, товарищ Триандафиллов?
— Да, потому что мы своими ордами «Т-34» — диаметрально изменили их приоритеты. На первое место у них встала борьба именно с ними — чем и, воспользовалась наша пехота… Ведь, возможности «Тигров» и «Пантер», стрелявших по своей сути противотанковыми «болванками» — по борьбе с хорошо окопавшейся пехотой, ничтожны!
— Нэмножко нэ понял Вас, извините…
— Для пробития брони, необходима высокая начальная скорость снаряда, отсюда — высокое давление пороховых газов в стволе, — терпеливо объяснял Триандафиллов, — это влечёт за собой утолщение стенок фугасно-осколочного снаряда и уменьшение заряда взрывчатки в нём. Кроме того, высокая начальная скорость предопределяет настильную траекторию стрельбы — а, окопавшейся или просто скрывающейся за естественными неровностями пехоте, наиболее страшен именно навесной — гаубичный или миномётный огонь.
Ворошилов:
— А, ведь он прав!
Вождь не пришёл к какому-то определенному выводу:
— Хорошо. Ми, ещё над этим как слэдует подумаем…
— На любой вопрос, коллэги, надо смотреть шире! Кто хочет высказаться по «оптимизации» танкостроения в цэлом? Начиная, прямо «отсюда» — со времён обсуждаемой нами на этом «совещании» пэрвой пятилэтки? …Смелей, коллеги!
— Пожалуй я, товарищ Сталин! — поднялся со своего места человек средних лет в будёновке.
— Добро пожаловать на трибуну, товарищ Сиркен! …Коллеги! В «прошлой» жизни, Константин Карлович дослужился до зампотеха кадрированого танкового полка на Урале…
— Скорее — «танкоразборочного»…, — добавил тот «штрих» в биографию, подходя к председательскому столу, — лет двадцать, списанные танки разбирал на запчасти.
— Ну… Значит, Вам и флаг в руки! «Здесь» товарищ Сиркен, тоже имеет богатую и, главное — соответствующую биографию: с четырнадцатого года, он был бригадиром по ремонту в военной автошколе, с пятнадцатого — старший механик её «броневого» отдела, а с девятнадцатого — начальник рембазы бронепоездов. Непосредственно и лично руководил проектированием, постройкой, переоборудованием и ремонтом бронепоездов и другой военной техники на Брянском заводе, в том числе и артиллерии… Сейчас он — директор вагоностроительного завода имени Урицкого. Чистейшей воды производственник!