— Ваша настоящая фамилия «Геринг»?!
— Да! Меня в той жизни звали Яков Иоганесович Геринг. Я из русских немцев, если что…
Тут же, кто-то из коллег в зале:
— Ну, а что? Помню, читал — в войну в Красной Армии и Гитлер был… Правда, не немец — а еврей.
Его поддержали и разгорелся небольшой срач на национальную тему:
— И я читал! Да, не один Гитлер — а как бы, не четыре!
— Ну, а что? «Тот» Гитлер и сам был еврей! Вернее — есть… Ибо, не мной было сказано: самые ярые антисемиты — как раз из евреев и получаются.
— А самые ярые русофобы — из русских!
— Это Вы про наших «небратьев», коллега? Да, какие же они…
Ну и так далее…
По ходу, ответ коллеги Геринга — в новой реальности — Сергеева, вполне Вождя удовлетворил. После лёгкого кивка головой, он спросил:
— Хм… Чтобы «уважать» врага, надо его хорошэнько знать… Ви, хорошо знаете Люфтваффе, товарищ Сергеев?
— Очень хорошо — как свои пять пальцев, товарищ Сталин! Организацию, тактику, материальную часть… Сильные и слабые стороны.
— Как Ви считаете, можно ли «сломить хребет» Люфтваффе в «час Х»? Да, так — чтобы оно уже нэ оправилась?
Мнимый Рейхсмаршал с сомнением покачал головой:
— Даже используя «послезнание», товарищ Сталин, очень-очень трудно это будет сделать… Но, можно!
Вождя, такой ответ не удовлитворил:
— Почэму «трудно» — да ещё и, «очень-очень»?! В двух словах можете объяснить?
Коллега Геринг, прижал руку к сердцу:
— Да, потому что — у нас сплошные «дыры»! Вот, например — ситуация с топливом: то, что мы производили и считали «высокооктановым авиационным бензином», в Америке шло на заправку грузовиков[94]. Да и, того не хватало![95]
— Про бэнзин ми уже исподволь поговорыли. Возможно, нам удастся исправить сытуацию — если не качественно, так хотя бы количественно.
— Ладно, хорошо… Про ситуацию с алюминием, знаете? Ну, не может деревянный самолёт, мощность двигателя которого — из-за «сырца» вместо бензина проседает вдвое, а пилоты имеют слабую подготовку — из-за того же недостатка горючего и малого ресурса двигателя, быть сильнее «Мессера» или «Фокки»! Только действительно, воспользовавшись зимним «окоченением» теплолюбивых «арийцев» в «Час Х», задавить численностью — навалившись на них массой на занесённых снегом аэродромах. Лишившись зимой подготовленных кадров, летом 42-го Люфтваффе будут уже не те — даже, восстановив материальную часть…
— В своих «постах» Ви, очень изобретательным были, коллега, — с ехидцей припомнил Сталин, — такое придумывали, такие «вундерваффли» пилили… Неужель, в «реале» — слабо?!
— Так, то — «В ПОСТАХ»!!! — коротко хохотнул он, — а, то — «В РЕАЛЕ»!!!» Ни одной «альтернативки» не помню — где бы авиация была в такой глубокой заднице…