, сокращенно UPEB. Решили и эти костлявой рукой бананового голода взять за горло потребителей, добиться от проклятых империалистов скачка фруктовых цен. Рассказывать ход событий не буду, полагая, что уж гнилые бананы Вы видали — можете себе все представить сами. Не созрела, выходит, на этом рынке ситуация.
— Но…
* * *
Пора, наверное, отставить на время в сторону эту беседу. Если по совести, то ведь в большой мере это — внутренний диалог, вроде того, что при шизе. Как бабушка моя сказала бы: "Чë ты там бормочешь? С "умным человеком" разговариваешь?"
Попробуем проследить, как развивались события в трех "сферах", связанных с нашей темой об экспорте нефти: на западносибирских промыслах, в особенности, конечно, на моем любимом Самотлоре; а также там, где строят и эксплуатируют трубопроводы и наливные танкерные терминалы; и там, где компетенция МИДа, Генштаба и самого Политбюро — на Ближнем Востоке и на мировых нефтяных биржах. Ну, и вообще в мире. Естественно, что отбор событий очень пристрастный, в соответствии с моими личными представлениями о главном и неглавном в жизни.
Но все-таки — неужто случайные совпадения? С 1973-го по 1981-й, в самое время безумия нефтяных цен, в Западной Сибири добыто примерно миллиард восемьсот миллионов тонн нефти, из них почти полтора миллиарда — на одном Самотлоре. И в эти самые годы на экспорт ушли те же миллиард восемьсот миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.
Ключевым тут является как раз начало — семьдесят третий. В этом году по странной случайности почти одновременно произошло несколько событий в тех самых трех сферах. Во-первых, Тюменская область, Главтюменнефтегаз вышли на первое место среди нефтедобывающих регионов страны. Было добыто 82 млн тонн, из них 70 % — на одном Самотлорском месторождении. Это значило, что добыча Западной Сибири догнала и полностью покрывает выросший за три пятилетки в девять раз нефтеэкспорт. Во-вторых, очень вовремя начал работать нефтепровод Самотлор-Тюмень-Альметьевск длиной две тысячи километров, сибирская нефть по нему пошла в Поволжье, а оттуда по нефтепроводу "Дружба" в Восточную Европу, а со следующего года — и на морские терминалы Новороссийска и Вентспилса.
Третье событие произошло тоже очень кстати. Согласитесь, что если уж СССР солидно выходит на мировой нефтяной рынок — так не получать же паршивые доллар восемьдесят за баррель? Раньше, когда экспорт был почти исключительно нашим же соцлагерникам, а на биржу попадали крохи, "Союзнефтеэкспорт" воспринимался скорей как аутсайдер, сбивающий цену. Будто бы, "был момент, когда русскую нефть можно было приобрести в портах Черного моря за половину объявленной цены ближневосточной нефти". Это так пишет в своей книге Дэниел Ергин — а ему, как правило, можно верить.