Сильно накренившись, Потапов всё же сумел проехать участок с грязью, и связался со мной:
– Киврин, нам далеко ещё ехать?
– Далеко. А что?
– Да что-то мне перестала нравиться идея. А ну как заплутаем в этом лесу.
– Куда-нибудь да выедем. Если карта не врёт – то выехать мы можем на дорогу, что в тридцати километрах бездорожья вперёд. Так что поехали дальше.
– Ух, ну как знаешь, – ответил он.
Пробираться было трудно, машины же показали себя выше всяких похвал. УАЗик не такой уж всепролазный, по сравнению со специализированными внедорожными автомобилями, но тут и не особо тяжёлая трасса – так, даже не трасса, а обычный подмосковный лес с глинистой и местами размытой почвой. Мы проехали через подлесок и дальше попали на большую поляну. Вот тут я настоял на том, чтобы Юра поколесил туда-сюда, освоил основные возможности машины. И он согласившись со мной, честно начал просто нарезать по поляне. Тут в центре поляны была лощина с откосом, местами крутым, поэтому Юра по моему настоянию, начал форсировать этот откос, раз за разом – съезд на него и подъём…
Зато при выезде начались приключения – дороги не было, а объезд через подлесок перегородили упавшие сухие деревья, так что пришлось остановиться и начать работать бензопилой. Вернее, работал бензопилой я, поскольку ни бобик, ни мой понтовый внедорожник, не сумели бы растащить их – пришлось создавать на месте уже третью машину. А именно – гусеничный тягач АТ-Т. Помесь танкового шасси и кабины от ЗИСа, огромный и тяжёлый тягач. Я создал его в подлеске, и начались мучения – потому что по какой-то причине тягач был новый – то бишь точно такой, какой сходил с конвейера, и не заправленный. Без бензина и масла, а такую махину заправлять – это ещё уметь надо. Так что пришлось мне потрудиться, чтобы завести этого монстра. Но зато результат оправдывал все вложенные силы. Кабина была ужасно неудобной, заводился он как танк, перед водителем – две ручки, причём защемить между ними палец было вообще легко. Но тягач развернулся практически на месте, рыкнув двигателем, и дальше дело техники.
Вместе с Юрой зацепили ствол дерева стальным тросом, обмотав несколько раз, и забравшись в тягач, я легко растащил дерево, получилось просто восхитительно!
Приключение из разряда тех, о которых даже сказать нечего. Вроде бы и хотелось сказать, но тут видеть надо. Как рычат моторы, как переваливается из стороны в сторону, словно корабль на волнах, автомобиль. Как колёса поднимают фонтаны брызг из грязи и земли, вцепляясь в грунт и с каким невероятным чувством, машина движется вперёд, преодолевая все трудности.