Тем не менее, поезда продолжали ездить под управлением человека несмотря ни на что. А их владельцы, при этом умудрялись успевать думать о прибыли, и во времена моего детства, машинист поезда был всего один, уже без всяких там помощников. И помимо управлениям скоростным режимом состава, еще и корректировка направления всех стрелок по маршруту следования, что являлось еще большей глупостью, чем просто машинист поезда. И конечно же, хозяева железной дороги не забыл о той самой волшебной кнопочке, якобы не дающей машинисту уснуть, и требующая к себе внимание каждые полторы минуты. Каждые полторы минуты - или поезд остановится, а машинист - лишится зарплаты.
Блин! Мой батя, даже во сне, продолжал давить эту самую, пресловутую кнопку! Правда, в семейном ложе родителей, роль кнопке выполняла мамина грудь... ей нравилось.
В наивным мозгом ребенка, я конечно же, тайно и явно, желала, что бы папа, перестал оставлять нас с мамой по несколько дней одних дома. И что бы эту, его надуманную профессию, наконец заменили на ИИ.
Я любил железные дороги, даже очень. И, мне даже нравилось управлять многотонными локомотивами самому, когда батя позволял мне это. Но не более получаса, а ни как не на протяжении тысяч километров пути монотонного полотна.
Но бойся своих желаний! Конечно, проклевывающейся сквозь детское восприятие мира, суровая логика мира мне всегда говорила, что если в ЖД начнут массово вводить ИИ, то мой батя лишиться так им любимой работы.
Так и случилось. Не без эксцессов конечно, и не без парочки катастроф, но на локомотивы железных дорого, в массовом порядки и по всему миру, стали устанавливать блоки автопилотов. Чистка стрелок и банальная проверка путей, так же была отдана этим пресловутым компьютерам, а управления стрелками и светофорами, за исключением некоторых, управлялось машинами уже с незапамятных времен. В итоге, всего за год, в структуре управления железных дорог, можно сказать, остались только клерки. Бессмертный офисный планктон, управляющий всем и вся откуда-то из виртуальной сити, к которому мой отец не имел никакого отношения.
Эх... я скучаю по ним.
Я упал на разноцветное плато и свернулся калачиком, прижав колени к груди, и уставился в даль, в бесконечную белую, пустоту.
18год. Две тысячи, восемнадцатый год. Год моего рождения, а так же, год, когда изобрели первый гаджет полного погружения. Первый работающий шлем полного погружения в виртуальную реальность. Но тогда, об этом ни кто так и не узнал. Его строжайше засекретили, и еще долго не раскрывали эту тайну. Но тем не менее, было доказано, сам факт возможности данного процесс, да и получена сама технология полного погружения. А технология, она как шило - в мешке не утаишь.