Меня всегда поражала глупость народа, и их тяга строить каналы. Вот зачем строить канал с такими усилиями? Проще построить небольшую ветку на подобии железнодорожной из камня или чугуна, если уж цемент сделать не могут. Всегда думал над этим и не находил ответа. Всякие умники строят железную дорогу на сотни километров, а вот на порогах ограничится десятком у них мозгов не хватает. По рекам не проходят суда в несколько тонн, а все обычно ограничиваются небольшими судами. Такие суда не больше железнодорожного вагона даже в наше время. ну и зачем надрываться над сложными в техническом плане сооружениями, если уже есть готовое решение? И главное быстро реализуемое. На самых главных местах переправ из одной реки в другую уже есть всё для постройки такой дороги. Люди и место подготовлено. Купцы и остальные путешественники привыкли платить, а значит и проблем с клиентами нет. Сделай чуть и получишь гигантскую отдачу при минимуме затрат, но ведь все копают каналы. Не уверен даже, что переход по некоторым каналам быстрей. Если просто перевалочный узел сделать, уже получится гораздо лучше и надёжней. Пара десятков кранов из лебёдок и блоков на разгрузке и погрузке в таких местах точно не помешают. Да даже вон во времена Петра первого камень в несколько десятков тонн притащили с карельского перешейка в Питер для памятника и не сильно запарились. Задачка то для нашего века плёвая, а для этого времени сложнейшая.
Рядом можно и канал строить, но вот по мне это дурь. В местах каналов, можно строить неплохие городки. Работа есть почти всегда. Товар можно складировать на складах, что-то на подобие таможенного терминала устроить. Получиться большой транспортный узел. Ещё и от метрополии зависимый сильно. Такие городки до самостоятельных развиться не смогут. Это уже историей проверено. Вот и выходи, что канал, где кораблики будут со свистом и без разгрузки проходить, не выгодны экономически. Даже от армий врагов в таких узлах защищаться легче. Канал захватили, и ты на них повлиять не можешь, а вот пару крепостей на волоке могут решить проблему вторжения судов. Не плохой защитный механизм от вторжения. По каналу можно даже под обстрелом лучников спокойно обойти крепости, а вот если дорога ведёт в крепость… Без взятия крепости точно не обойтись, а это время и потери. Зимой не проблема. А вот любая летняя компания обречена на провал.
С такими мыслями я сел завтракать. Чёт меня стало сильно будущее загружать. Нервы наверно.
– Олег. Ты будешь сегодня тренироваться? У меня вот попа болит после вчерашнего. – Рыжая сразу решила откосить от учёбы и выторговать себе пару дней выходных.