-Капитан, ты тоже это видишь?
-Да товарищ подполковник, похоже немцы готовятся отразить удар с тыла, но кто там может быть?
-Кроме минской группировки там ни кого нет, неужели они пошли на прорыв?
-Похоже, хотя чего мы гадаем, через несколько часов узнаем.
Спустя два часа внезапно на немецкие позиции обрушился ураган огня. Откуда то из немецкого тыла на позиции стали падать сотни огненных стрел и вся немецкая позиция покрылась всполохами разрывов. Ещё не успел рассеется дым, как вдали показались коробки танков и бронетранспортеров, причем если танки были нашими КВ и Т-34, то бронетранспортеры в основное своей массе немецкими полугусеничными, но мелькали и какие то непонятные колесные с небольшими башенками, а позади них густой цепью шла пехота. Увидев это, командир полка не выдержал и выхватив свой ТТ вскочил на бруствер и подняв руку с пистолетом закричал: — Вперед сынки, за Родину, за Сталина, Ура!!!
К этому моменту все уже давно с интересом наблюдали за немецкими позициями, и бойцы воодушевленные видом наших танков в немецком тылу, с громогласным Ура бросились вперед.
-Игорь Николаевич там, там, там…
-Да что там? — Резко оборвал своего подчиненного начальник железнодорожной станции Красные Горки Лукашев.
-Да вы сами посмотрите!
В этот момент раздался паровозный гудок, и выскочивший на перрон Лукашев, в обалдении смотрел на подходящий к станционным строениям со стороны противника громаду бронепоезда. На переднем броневагоне, поверх камуфлированной окраски виднелась окаймленная желтым кантом красная звезда, а ниже было написано «Минск». С остановившегося бронепоезда спрыгнуло пара командиров и несколько бойцов.
-Где начальник станции? — Крикнул один из командиров.
-Я начальник станции. — Ответил ему Лукашев. — А в чем дело?
-Немедленно переводите нас на запасной путь и освобождайте главный!
Спустя десять минут пыхая паром бронепоезд перешел на запасные пути, а ещё спусти минут десять со стороны противника опять показался дым быстро превратившийся в эшелон, который не останавливаясь проехал дальше, а спустя пять минут следующий и так далее. Ошеломленный начальник станции смотрел на это, а мимо него, не останавливаясь, проносились эшелоны. Только спустя шесть часов прошли два воинских, где на открытых платформах стояли гаубицы и после них подошел еще один бронепоезд, точная копия первого, только на нем было написано «Брест».
Только поздним утром мои бойцы смогли полностью зачистить Оршу, а всё это время, по дорогам, не останавливаясь двигалась техника. Небольшие мобильные отряды на БТ и бронетранспортерах разбежались по округе, зачищая небольшие немецкие части и обходя крупные, но пару немецких аэродромов, находившихся неподалеку, они навестили с дружеским визитом, оставив после себя только пылающие остатки. Достаточно крупные отряды после Оршы двинулись в стороны, расширяя прорыв и давая основной колонне без помех выйти к своим. Выход частей проходил до поздней ночи, это эшелоны быстро просвистели, благо немецкой авиации было не до них. Они вышли из Минска вечером и прошли основную часть пути ночью, правда утром им пришлось ждать, пока штурмовые колонны не пробьют коридор к своим. В общем итоге к своим вышло около 80 тысяч бойцов с техникой и тяжелым вооружением и практически всё население Минска.