-Значит так капитан, у меня запланирован рейд по тылам противника. У тебя какие танки были?
-6 КВ, 9 Т-34 и 11 БТ, половина с моего батальона, остальные с других.
-КВ и тридцатьчетверки это хорошо, а как моторессурс?
-Примерно половина.
-Значит так, для рейда мне тяжелые танки не нужны.
-Значит КВ оставим?
-Ещё чего! Сейчас это самый сильный танк в мире! При правильном подходе и одним танком можно немецкую дивизию держать. (Исторический случай, когда в самом начале войны в окрестностях литовского городка Расейняй ОДИН КВ целых 48 часов сдерживал наступление немецкой 6-й танковой дивизии. О сражении стало известно благодаря мемуарам непосредственного участника тех событий — полковника вермахта Эрхарда Рауса.) Просто брать их с собой в рейд я не буду, мне маневренность нужна, а твои тяжи не везде пройдут, их не каждый мост выдержит, на тебя у меня другие планы имеются. Кстати орлы, — Обратился я к обоим лейтенантам. — вас это тоже касается! Сейчас в начавшейся неразберихе тут бродит много наших бойцов и брошено много исправной техники и вооружения. Самое обидное, что вся эта техника будет поставлена противником в строй, и вскоре будет воевать против нас, а мы будем искать оружие для вооружения резервистов. Ваша задача организовать на базе наших оставленных здесь складов пункты сбора нашей брошенной техники и вооружения, а также отлавливать выходящих из окружения наших бойцов и формировать из них новые подразделения. Еще надо будет навестить немецкие пункты сбора трофейного вооружения. На всё про всё у вас около двух недель, потом, я выполнив свою задачу вернусь и вы присоединитесь ко мне и уже все вместе мы двинемся на воссоединение со своими, но не просто так. Нашей задачей будет полное уничтожение по пути нашего следования всей транспортной инфраструктуры, все мосты и железнодорожные станции должны быть основательно выведены из строя, нашим войскам сейчас каждый лишний день важен, а также по возможности уничтожать аэродромы противника. Без топлива и боеприпасов немцы встанут, и наши войска получат так необходимую им паузу для подтягивания своих тылов и строительства обороны. Сейчас каждый выигранный лишний день значит очень много.
Когда мой авангард достиг брошенной колонны Рогова, то застал там непрошенных гостей, брошенные танки осматривали немцы. Судя по всему, это была передовая часть какого-то подразделения, полтора десятка мотоциклов. Увидев моих орлов, они рванули назад. Хотя мотоциклы и бронетранспортер были немецкими, но вот форма моих бойцов и шедший в конце БА-10 ясно показали, кто именно едет. Хотя силы были примерно равны, но бронетранспортер и пушечная бронемашина давали нам существенное преимущество, так что немцы принимать бой в таких условиях и при таком раскладе не захотели, к тому же позади виднелся столб пыли, который ясно показывал, что сзади двигается ещё колонна советских войск. Разведчики выдвинулись вперед, а мы встали около брошенных танков. Уходя, капитан Рогов приказал закрыть все люки на танках. Как оказалось, все затворы и прицелы с орудий тоже оказались сняты, правда спрятаны они были недалеко и несколько бойцов Рогова откопав их, принесли назад и стали спешно устанавливать их на место. Пока они это делали, уже мои бойцы подогнав к танкам грузовики стали заправлять технику. Много в баки не лили, по полбочки на танк, пока и так сойдет, а километрах в тридцати отсюда, в лесном массиве был очередной склад, куда мы все вместе и отправились. Склад оказался на месте, даже не уничтоженный, вот только на нём ни кого не оказалось. Запасы ГСМ к нашему счастью были, так что заправив всю технику под пробку и долив в бочки мы двинулись дальше, а отряд Рогова остался. У него был остаток его танкового батальона и неполная рота пехоты, вполне приличные силы при грамотном использовании. Ещё я оставил Рогову пару трофейных грузовиков и два мотоцикла. На танках по округе не разъездишься, и заметно и моторессурс гробится, а если что и найдешь, то много с собой всё равно не увезёшь. Для засады на небольшие группы немцев у капитана также достаточно сил, так что транспорт он себе скоро добудет, а я двинулся дальше.