— Хорошо! Можете заводить ваш эсминец, я прикажу искину впустить его в мой ангар. А вот как с оплатой?
— Получите по общим тарифам, утверждённым на нашей станции, и если будут сняты какие-то старые блоки или части, можете их забрать. Принимать отремонтированный корабль буду лично! До свидания!
— До свидания!
Значит, решили проверить, на что я способен. Ладно, сделаем им ремонт. Я смотрел тарифы на разные работы. Много не наскребёшь, но с СБ лучше иметь хотя бы нормальные отношения. Тем более, с «чекистами» наёмников — пиратов.
Андрэ встретил меня. И мы погрузились на автоматическое такси. Приехали как раз к подлёту эсминца СБ к внешним воротам шлюза. Через полчаса корабль уже стоял на опорах внутри моего ангара. Форма звездолёта была стандартная для Содружества — четырёхугольная призма. Из него вылез пилот, и с интересом начал осматривать мою мастерскую. Я спросил его:
— Внутрь пройти можно?
— Да, искин вас пустит, он вывел на экран все неполадки, которые обнаружил при диагностике систем корабля.
— Есть такие незаметные поломки, которые внутренний искин корабля обнаружить не в силах, например, трещина в балке силового набора корпуса, и многое другое. Поэтому надо диагностировать с помощью специального стенда.
— Ну, вы это лучше знаете!
Я поднялся в рубку эсминца. На экране было ТТХ корабля и обнаруженные главным искином неполадки:
— Длина — триста шестьдесят метров,
— Ширина — шестьдесят метров,
— Высота — двадцать метров.
— Количество палуб — четыре.
Двигателей — шесть основных, сто восемьдесят маневровых. Работоспособность — 72 и 85 %..
Реакторов БВР-20А — восемнадцать единиц, работоспособность — 46 %.
Энергосистема — работоспособность 86 %.
Блок управления оружием — работоспособность 24 %,
Навигационный модуль и аппаратура связи — работоспособность — 65 %.
Модуль обнаружения объектов — разбит,
Оружие — две лазерные пушки — не действуют, ракетная установка для ПКР — годность к эксплуатации — 100 %. Плазменные модули ПРО — работоспособность — 97 %.
Установка жизнеобеспечения — работоспособность — 54 %.
Пульты управления и места пилотов — 100 % работоспособность.
Бронирование — отсутствует.
— А что эсминец так слабо вооружён?
— Это патрульно-пограничный вариант империи Аранар.
— Понятно!
Я дал команду на искин испытательно — диагностических стендов. И через пятнадцать минут ремонтируемый кораблю был опутан разномастными кабелями. Их установили дроиды, а андроиды стали за пульты управления диагностическим стендом. Час проверок. И выясняется, что одна из несущих балок корпуса лопнула в двух местах, ещё две погнулись, а толщина обшивки не соответствует данным из паспорта этого типа эсминца. Тут она в два раза тоньше. Ещё обнаруживается десяток тайников, о которых не зал никто.