Я очень обрадовался, когда мне сообщили, что Рожков отнаблюдал все пункты и пешком выводит бригаду по правому берегу Казыра на базу экспедиции.
И вот однажды, обросший огромнейшей бородой, опечаленный, заходит в кабинет Владимир и докладывает, что трехмесячное задание выполнено успешно, но он потерял карабин, забыв его в тайге на одной из стоянок. Спохватившись, вернулись обратно, но без тропы, среди густозаросшей буреломной тайги, оставленный, прислоненный к дереву карабин найти было практически невозможно.
Много, много раз ходил в КГБ В.Ф. Рожков, объясняя потерю карабина, а я получил наказание за ослабление дисциплины при хранении и содержании оружия.
На этот раз работники КГБ привезли в экспедицию материалы под шифром «Кубинец» на пропавшего в тайге мерщика Юрия Лемешко.
Оказывается, Ю. Лемешко, придя в палаточный лагерь, взял необходимые вещи, продукты, сел в резиновую лодку и уплыл вниз по течению, по Курейке, а затем по Енисею до Игарки.
В Игарке он проник на погрузочную стоянку. Здесь каждое лето более 100 кораблей загружали стандартным пиломатериалом и увозили про давать его в разные страны мира. Спрятавшись между штабелями досок, Лемешко уплыл на корабле на Кубу. В Гаване он закурил во время стоянки — сработала сигнализация на задымление. В конце концов с помощью собаки нарушителя нашли и передали в соответствующие органы.
Выяснилось, что Ю.И. Лемешко работал по особому заданию зарубежного государства, у него были изъяты микропленки наших секретных топографических карт и других экспедиционных материалов ограниченного пользования, а также с грифом «секретно». Каждый полевой сезон поражал нас все новыми и новыми происшествиями, часто непохожими одно на другое. А мы день за днем шли по тайге, по тундре, по болотам, создавая топографические карты, необходимые нашей стране, а иногда выяснялось, что нашими картами очень интересовались и многие зарубежные государства.
Мне пришлось 10 лет работать в Сибири, создавать топографические карты, начиная от южных окраин — это Монголия, Тува, Хакасия, Тофалария, Саяны и кончая берегами Северного Ледовитого океана.
Каждый экспедиционный сезон мои дневники пополнялись новыми историями. У меня экспедиционный сезон начинался в феврале-месяце: я улетал на вертолете в самые дальние уголки создавать новые базы партии. Именно от своевременной и качественной подготовки зависит успех летних экспедиционных работ.
На новых объектах, удаленных от населенных пунктов, строили базы партии в марте, апреле и мае, сооружали лабазы с продуктами, завозили самолетами горючее для вертолетов, продукты, цемент, металл и многое другое.