Всего в России было построено целых семь электромашиностроительных заводов.
Акционерное общество русских электрических заводов «Сименс и Гальске», крупнейшее в России, в 1896 году построило в Санкт-Петербурге электротехнический завод.
В 1898-1902 годах общество построило электростанции в Астрахани, Воронеже, Житомире, Нижнем Новгороде, Николаеве, Самаре, Туле. «Сименс и Гальске» установило свыше 1,1 тыс. электродвигателей на железных дорогах, заводах, судах суммарной мощностью 12,8 тыс. л.с., а также системы сигнализации, блокировки, электрические семафоры на 15 основных железнодорожных линиях страны. С 1904 года производились трубогенераторы, трансформаторы.
В 1907 году на Водоотводном канале в Москве было завершено строительство новой муниципальной электростанции «Трамвайная» мощностью 6 МВт. В ту пору электрические трамваи уже ходили в обеих столицах, ряде губернских городов России. В 1916 году был отмечен пассажирский максимум для перевозок трамваями в Москве, Петрограде, Киеве, Варшаве, Ростовена-Дону, Харькове, Екатеринославе – 1,1 млрд
пассажиров. К 1917 году электрические трамваи стали основным видом городского транспорта.
«Всеобщая компания электричества» в 19121913 годах поставила электрооборудование для 7 линкоров, 6 крейсеров и 16 миноносцев императорского флота. В 1900-1913 годах в России прошло 7 электротехнических съездов.
Благодаря усилиям правительства вступили в строй Сестрорецкая, Алавердинская, Порожская, Тургусунская, Чуйская, Каракультукская, Ереванская ГЭС. Император поддержал первый опыт создания в Европе будущей энергосистемы.
В 1903 году вблизи Ессентуков одновременно со строительством гидроэлектростанции были сооружены 4 крупные трехфазные воздушные линии электропередачи 8 кВ протяженностью 20 км к Пятигорску, Кисловодску, Ессентукам, Железноводску.
В 1909 году было закончено строительство Гиндукушской ГЭС мощностью 1,35 МВт на реке Мургаб в Туркмении.
По уровню производства электроэнергии Российская империя входила в четверку передовых держав, таких как США, Германия и Великобритания.
Российский электротехнический институт стал ведущим научным учреждением в Европе. Здесь сформировались научные школы в электросвязи, радиотехнике, электротехнике, электроэнергетике и электрохимии.
В 1904 году здесь была оборудована первая в России высоковольтная лаборатория (200 кВт), а в 1910 году – разработан проект Волховской ГЭС. Осуществленная в стенах института в 1916 году первая трансляция низкой частоты на электронных лампах разрешила вопрос дальнего телефонирования.