Решил обойтись простыми бутербродами с домашней колбасой. Удались, т.к. колбаса была замечательная, а хлеб, под заклятием сохрана, был как только из духовки. Наконец-то она качество хлеба оценила и стала вызнавать, где я все время хлеб беру. Объяснил, что спек сам. Ведь хлебных магазинов рядом не наблюдается. Стала спорить, что хлеб за столько дней зачерствеет. Предложил заспорить на желание - сразу отказалась. Ушлая, и чуйка на высоте. Ладно, потерпим. Кстати, хлеб уже заканчивается. Надо по-новой затеваться. Но сначала бензовоз.
Как только выпили кофе с продукцией из кондитерской, сразу загрузились в крузак и выехали к заправке. В машине ощутимо пованивало мочой. Инга вчера нагло шлангонула. Потерплю. Не с таким приходилось сталкиваться. А она начала крутиться, окно приоткрывать, показывать свое ФЕ. Допросилась, высказал ей прямым текстом, что это ее любимцы тут нассали, и она обязана за ними убирать. Нехрен на чужом... горбу в рай прорываться. Попросила остановить машину, испортила пару фирменных тряпок и двушку воды. Дышать стало легче, а вот общая обстановка накалилась. Да и пес с ним. За свои художества следует отвечать, как и за базар. Не баре. Дизайнерша, туды ее.
На заправке ничего не изменилось. Бензовоз был на месте.
Завел его безо всякой помощи, хотя джамп стартеры были в машине. Потом еще раз прикинул, каким макаром забрать шикарный дизель-генератор. Японский, двигатель миллионник, который в стационарных условиях проработает в полтора-два раза дольше. Мало ли чего случится с ветряком. Можно, конечно, притащить генераторы с базы, что гораздо легче, но там таких может не оказаться. Хотя... надо тут сначала все топливо выкачать. Затем и генератор оприходовать.
А Инга задумчиво стояла возле Мазды. У нее такая же была, только бензин. Как по мне, на соляре куда как экономичней. Собственно говоря, машинка аккуратная, но для асфальта. Инга уперлась. Не вопрос. Аккум здорово просел, достал джамп стартер. Вот уже пользовался несколько раз, а ощущение, что мне фокус показывают и разводят как лоха. Завели машину с первого тычка. И тут я обратил внимание на роскошный навигатор на торпеде. Пока машина прогревалась, включил на просмотр последнего маршрута. Там были все подробности, даже даты и время. Так я и прикидывал - середина октября, девять с копейками утра. Ранние пташки по дорогам уже проскочили, а поздние еще не раздуплились. Хоть в чем-то определился. Бак в Мазде был почти полный, надолго хватит. Крузак пристегнули к бензовозу, еще раз прошлись по всем заначкам заправки и стоящих машин, забрали все приглянувшееся, даже аккумы сняли и закинули в Мазду. На ферме таких запасных не было. Зарядить, проверить и пущай стоят. И уехали со спокойной душой. Инга была довольна. Может и утреннюю размолвку забудет. Катила себе впереди задрав хвост.