На открытых колёсах (Кузнецов) - страница 35

 – написал я. – Где?»

Над лентой напечатанных реплик висела надпись «онлайн», и ответ последовал в ту же минуту.

«Понял, – откликнулся я. – Подойду. А что случилось?»

«Объясню. Когда сможешь?»

«Когда все уроки сделаю. Часа через три».

«Жду».

И пометка «онлайн» сменилась на «только что был в сети».

Я вздохнул, вышел из аккаунта, отодвинул ноут и оглядел рабочий беспорядок на столе.

Если учение – свет, то он хотя бы не должен резать глаза. Вы согласны?

Очень интересно, что же понадобилось от меня товарищу в день моего прилёта. Интереснее, чем писать анализ многостраничной классической мути и решать бесконечные колонки уравнений.

Но жизнь как книга начинающего писателя: чтобы добраться до захватывающих эпизодов, обязательно надо продираться сквозь дебри скучнейшего шлака.

Кто знает, сколько продлится интересная часть?

А моя история только лишь начинается.

* * *

Вечерняя Москва – это нечто.

Сбрызнутые огнями фонарей и реклам сумеречные широченные улицы многокилометровой длины; высокие здания, будто соревнующиеся в благоустройстве примыкающих к ним дворов; неброские зелёные насаждения по краям тротуаров и в жилых зонах.

Но вместе с тем и десятиминутные ожидания зелёного света на переходе; колонны машин, уходящие за горизонт; трёхзначные номера автобусов, идущих, как думалось мне, из ниоткуда в никуда, из одной непонятной дали в другую.

И двенадцать миллионов человек выносят это!

Глядя по сторонам, я понимал, насколько же привычнее для меня был родной Красноярск с его максимум стосекундными ожиданиями у светофора; проспектами, более узкими, чем некоторые здешние переулки; мусором на траве, которого было в разы больше, чем здесь; меньшим количеством народа на улицах.

Теперь мой дом тут, в Юго-Западном округе «белокаменной». Со временем привыкну…

Идти пришлось по навигатору. Конечно же, я не понял, где мне предложил встретиться Краев, и минут десять мучил интернет-карты в поисках указанного места.

Маршрут оказался не очень сложным. Даже не надо спускаться в метро, при одной мысли о котором мне против воли уже хотелось креститься, – всего-то три остановки на автобусе и километр пешком. Добраться можно.

Я доделал уроки: от балды дописал литературу (всё равно ниже четвёрки не поставят), быстро, но со вкусом избавился от горы уравнений и «загрузил» в мозг десяток параграфов по истории к завтрашней контрольной – помогла почти что фотографическая память Шумилова. Отыскал в ящике стола транспортную карту Жумакина, накинул ветровку и, проскользнув мимо мамы (отец всё ещё был на работе), отправился навстречу приключениям.