Олег покаянно мотнул головой, соглашаясь.
Вовчик тем временем нажал на брелок и одна машина, стоящая в ряду других точно таких же, маленькая и беленькая, отозвалась тихим попискиванием и мигнула поворотниками.
Он подошёл поближе: "Renault Clio турецкой сборки, ёбаный в рот, опять газонокосилка, когда это уже кончится?"
"Никогда" - прокомментировал Олег: "А ты чё хотел? Panamer`у Turbo S? Кончились те времена и никогда больше не начнутся, смирись уже с этим, романтик хуев".
"Это я-то романтик?" - возмутился Вован: "А кто только что пытался схватить за сиськи нашего уважаемого менеджера, госпожу Джайлан? Если я и романтик, то просто романтик, а романтик хуев - это именно ты".
"Ладно, хорош собачиться, господа журналисты" - поставил точку архангел: "Вы оба романтики, только ваша романтика лежит в разных плоскостях, всё, поехали".
Глава 11
Романтические воспоминания
Вырулив с парковки, Вовчик поднял стёкла и врубил на полную кондей. Тарахтенье из-под капота слегка усилилось.
"Твою мать, так это ещё и дизель"
"Ну а чо ты хотел? Да, всё правильно, прокатная ведь тачка, цены на бензин видел? 1,5 dCi, 90 лошадей, будешь на 160-ти в поворот заходить, аккуратнее".
"Поязви мне ещё, Зощенко блядь, не смешно нихуя".
"Не, ну а чо? Всё правильно - на европейских автобанах разрешённая скорость - 130, 130 она и пойдёт с полным салоном туристов и багажа, ну 140, максимум. Обычно так все прокатные тачки и эксплуатируют, а то ты не знал. И штрафов меньше платить - камеры везде, ну а чо, в Москве не так? Через каждые 200 метров, заебёшься отстёгивать. Это раньше камер не было, сел на GTR, газ в пол, спидометр в ограничитель и поебашил. Камер нет, у мусоров время-деньги, не хватало им ещё гоняться по дорогам общего пользования за каким-нибудь дебилом на суперкаре, вроде тебя, да и со сраным Фокусом в такой ситуации особо не навоюешь, дороги придется перекрывать. А нахуя? Вот если бы ты сбил кого насмерть, тады да, а так, смысла нет. Но сейчас всё поменялось - гоняться за тобой никто не будет и дороги перекрывать тоже. Проедешь пару-тройку километров в боевом режиме и год будешь расплачиваться".
"Да я в курсе" - ответил Вовчик, мрачно глядя на бегущую впереди дорогу: "Эта хуйня с камерами началась ещё до падения рубля в 2014-м. Помницца, мой шеф взял на тест Camaro SS, ещё старый, с Vortec 6.2 V8 под капотом. Покатался денёк, чисто для развлечения, тест-то всё равно мне писать. Не там он ездил: опыт, сын ошибок трудных, приходит лишь со временем. Тогда только Новая Рига оставалась без камер, особенно после Звенигорода - ни камер, ни ментов, ни машин, очень удобно. Но он был не в курсе, так что со временем навалили ему штрафов по самое небалуйся. Ну, дернулся было поначалу в GM - типа памагите. А ему в ответ: "Сам ебашил - сам расплачивайся". Правильно, канешна, но когда Рома Скольский там рулил, было как-то подоброжелательнее".