Клякса бифуркации (Зеленин) - страница 251
На улицах города – всеобщее ликование, как будто уже Мировая революция произошла, коммунизм в отдельно взятой стране построили, или хотя бы – первыми спутник в космос запустили.
Демонстрация в честь прибывшей делегации немецких рабочих и руководителей «Межрабпрома» – какие в нашей губернии далеко не каждый день бывают, митинги на предприятиях, речи…
После нашей ночной беседы на тему «Маркс велел делиться», подкреплённой лекцией на предмет «жадность фраера сгубила», официальный владелец всего хабара – Председатель промышленно-торгового кооператива «Красный рассвет» Клим Крынкин, стал щедрым аки библейский бессеребрянник и, после раздачи мифических «слонов» – началась раздача вполне себе реальных «бульдогов». Два «Мак-Бульдога» были переданы в дар коммунальному хозяйству города, два – заводу «Красное Сормово», пять – «Акционерному обществу Российского Среднего Машиностроения».
И остался я…
Четыре грузовика-пятитонки плюс спецтехника.
Ну, что поделать, как говорится: как пришли – так они и ушли!
«Маркс дал – Маркс и забрал», иными словами. На обучении шоферов в Ульяновской автошколе хватит, а там коль Иохель Гейдлих не подкузьмит – весной следующая партия из Франции подкатит.
Затем, уже на заключительном митинге на заводе «Красное Сормово», Председатель «Красного рассвета» – уж изрядно за долгую дорогу наблатыкавшийся в общении с «власть предержащими», за поддержку и помощь в развитии кооперативного движения Нижегородчины, чуть не плача вручил ярко-красный лимузин «Lancia Lambda» – Первому секретарю Губкома ВКП(б) Андрею Жданову.
Подарил даренное, так сказать.
Тот так обрадовался, что, даже позабыв высказаться в адрес империалистических провокаторов и поджигателей войны, казалось бесконечно долго жал Климу его прокопчённую в кузнице «клешню» и, обещал и дальше всемерно «поддерживать, способствовать и укреплять».
Но, увы, я чувствовал себя лишним на этом празднике жизни…
Меня не было видно-слышно, пока подождав – когда все желающие охрипнут, выговорившись, я ужом проскользнув сквозь толпу народа, вылез на трибуну:
– Товарищи! Как Заведующий «Отдела главного технического консультанта» промышленно-торгового кооператива «Красный рассвет», предлагаю построить за наш счёт детскую железную дорогу в Нижнем Новгороде…
Да!
Только эта должность к тому времени, у меня и осталась.
Рисунок 25. Детская железная дорога – вполне серьёзная штука!
– …Такого, товарищи, нет – не только в нашей стране, но и во всём мире!
Как я уже неоднократно рассказывал, правящая элита, неважно – центральная она или региональная, очень падка на нечто «эксклюзивное». Сознание того, что у него есть нечто «такое-эдакое», не имеющегося у других элитариев – весьма тешит самолюбие и является одним из основных стимулов для движняков представителей элиты по жизни.