Клякса бифуркации (Зеленин) - страница 96

Но ничего страшного!

Нашлись и наиболее ходовые запасные части к ним и вообще к «Мак-бульдогам» – которыми доверху наполнили кузов пяти грузовиков.


Того французского автомеханика со смешной фамилией Ришар и неприличным именем Альфонс, я подрядил: во-первых – довести до товарного вида покупки, во-вторых – отправиться в Ульяновск обучать русских шоферов и ремонтников обслуживанию и ремонту грузовиков «Mack АС».

* * *

Увы, всем нам, но человеческие отношения строятся по принципу «ты – мне, я – тебе»!

Отрицающий эту очевидность, или слишком юн – либо непроходимо глуп, хотя вполне возможно некое «промежуточное» состояние.

Если ты хочешь получить что-то от другого человека (если это не родная мать, конечно – любящая тебя только за то, что ты есть такой – единственный и неповторимый), то должен в свою очередь ему что-то дать. Вся фишка лишь в том, чтоб давая как можно меньше – получать как можно больше. Кто умеет это делать, тот – успешный человек. Ну, а кому это умение по каким-то причинам не дано – тот неудачник, лузер. Говоря современным мне языком: лох – которого используют, обречённый независимо от общественного устройства страны рождения и проживания – до конца дней своих горбатиться на некого абстрактного «чужого дядю».

Помня это, я удовлетворил все хотелки насчёт подарков знакомых, друзей и начальства. Причём, сделал это «дифференцированно» – с оглядкой на текущую или предполагаемую полезность.


Ефиму Анисимову купил мотоцикл «Harley-Davidson» модели «19W Спорт» с двухцилиндровым, нижнеклапанным оппозитом «Douglas» мощностью 15 лошадиных сил, по хорошему шоссе разгоняющего этот байк до скорости свыше ста вёрст в час. Не новый, конечно – 1917 года выпуска и, несколько морально устаревший…

Но почему-то уверен, что от такого подарка – тот не ни за что откажется!

Такие же, но поушатанее, я приобрёл для Ксенофона Мартьянова – главный редактор ульяновской газеты «Красный глас», Павла Керженцева – старшего над «Ударными комсомольскими отрядами по борьбе с хулиганством» (УКО) и Николая Бородина – лидера движения «Ударные комсомольско-молодёжные строительные отряды» (УКМСО) или просто «Красные бригады»…


Всем своим ульяновским комсомольцам «первого потока» – Кондрату Конофальскому, Кузьме Рубцову, Саньке и Ваньке Телегиным, а также Василию Васильевичу Путину – мотоциклы немецких фирм «Hildebrand & Wolfmuller» и британской «Douglas», примерно «фифти-фифти». Ещё более морально устаревшие и физически изношенные, но в стране – где даже личный велосипед считается безумно дорогой роскошью, это просто царский подарок.