А вообще, чего это вдруг я взъелся? Начинает психика меняться, не свои заслуги себе приписываю, вот чего я опасался последнее время, обидно мне, понимаешь, как же, недостаточно оценили не мои труды. Ну уж нет, свое Я нужно засунуть куда подальше и не вспоминать о нем.
* * *
— И что показали испытания? — Спрашиваю я, кивая на прибор, весу в котором четыре килограмма.
— По стендовым испытаниям судить бесполезно, — начал отвечать Соркин, — а вот при испытания на самолете курсовая разница за полчаса составила доли процента, это на триста километров расхождение всего пятьдесят метров. По дальности судить не берусь, тут сложные расчеты требуются, но если судить по графику ускорений на самописце, то примерно та же картина.
— Понятно, — киваю я, еще бы, настроение сразу повысилось, теперь осталось присобачить к этому прибору аналоговый расчетчик и все, инерциальная система навигации готова.
Кстати, схема аналогового расчетчика уже почти готова и делать его будут в нашей электротехнической лаборатории, там все получится очень просто, один каскад будет отвечать за определение величины ускорения, а другой за расчет и сохранение данных по скорости. За вычисление пройденного пути будет отвечать третий каскад, и все это имеет выход на самописцы, которые будут нужны в момент отладки прибора. Но это еще не все, эта помесь гироскопа и инерциальной системы все-таки чувствительна к тряске, а на наших ракетах этой тряски полно, следовательно, нужна платформа, которая сгладит эту тряску до приемлемых величин. А вообще, мы и так уже по системам управления впереди на десяток лет, вот только с размерами и весом не вписываемся, пока выпуск миниатюрных ламп еще только отлаживается по нашему заказу во Фрязино. Обещают запустить линию производства к концу сорок шестого года, уж не знаю, как-то слишком фантастично их планы выглядят, не вынудили ли их взять на себя такие обязательства, ради улучшения показателей. Плохо, если это так, ведь он них зависят и наши планы, хотя, вряд ли нам это повредит, прототип управляющей системы будет работать, только места для взрывчатки меньше останется.
И да, миниатюрные стержневые лампы не только для системы управления тяжелыми ракетами понадобятся, с корабельными ракетами та же проблема на начальном этапе, только там нет времени на стенде маршрут отрабатывать, там нужно предусмотреть ввод данных с системы пуска. Вот это я вам скажу засада, до цифровых систем управления минимум тридцать лет, а тут еще требуется придумать, как координаты в аналоговую систему удаленно загнать. И так же надо прилепить туда систему выбора цели, а это уже точно середина восьмидесятых. Но пока это время не настало, поэтому первое время выбор цели будет осуществляться по подсветке локатора, чем больше сигнал, тем больше корабль. Эх, жизнь моя жестянка, теперь на первое место выходит не сама ракета, а ее электронная начинка, и этому придется уделять каждый раз все больше внимания.