— Ты же прекрасно знаешь ребят из правительства, — вздохнул Фред, — русские моторы, конечно великолепны, но точно такие же разрабатывает Rolls-Royce, вот они и склоняются к закупке этих моторов у чопорных островитян.
— Это точно? — Проявил недоверчивость Микан. — Насколько мне известно разработки Rolls-Royce базируются на двигателе венгра Джорджа Ендрассика и мощность у них не дотягивает до тысячи сил. В любом случае, рабочих двигателей у Rolls-Royce в настоящее время еще нет, а у русских он уже в работе.
— Джорж, ну что ты от меня хочешь? — Развел руки сослуживец. — В правительстве считают, что с моторами русских надо подождать, в крайнем случае взять их идею за основу и выпустить собственные моторы.
— Дьявол, надо идти к послу Гариману, — сделал выводы Джорж.
— Зачем? — Удивился Фред. — Он прилетел в Союз всего неделю назад, неужели ты думаешь он успеет вникнуть во все тонкости?
— И все же надо попробовать, — уперся Микан, — русские «Пе-десятые» с новыми моторами могут летать быстрее немецких истребителей и максимальную бомбовую нагрузку имеют в пределах шести тонн. И это только с двумя моторами.
— Ну, если так, то пробуй, — махнул рукой сослуживец, — надеюсь, он не спустит на тебя всех собак.
Аудиенции Уильяма Аверела Гарримана недавно назначенного послом США в СССР Джордж Микан удостоился буквально на следующий день. Вообще-то делами ленд-лиза Гариман занимался с самого начала, но в сорок втором и сорок третьем годах возник небольшой перерыв, поэтому его интересовало все, особенно то, чем может расплатиться СССР за поставки вооружений. Не секрет, что пока поставки по ленд-лизу не оплачивались Советским Союзом, и это вызывало недовольство промышленных кругов в США, и в этом плане встреча с одним из тех, кто на протяжении года согласовывал поставки военной техники, была очень желательна.
— Да я слышал о мощных двигателях, которые в СССР устанавливают на бомбардировщики, — кивнул посол, — но насколько мне известно, их производство началось только в этом году, а СССР не та страна, где все новое обходится без проблем.
— В том-то все и дело, — возразил на это Джорж, — видимо конструкция двигателя оказалась настолько проста, что аварийность связанная с ними получилась незначительной. Конечно, все что связано с новыми русскими самолетами, засекречено, но стало известно, что принято решение о производстве их на трех авиастроительных завода. Согласитесь, что наращивать выпуск самолетов, у которых не изжиты недостатки, непозволительная роскошь для Советского Союза.
— Возможно ты прав Джорж, — задумался Гарриман, но спустя минуту раздумий возразил. — Все же не думаю, что дело только в простой конструкции двигателя, было бы так, то в Германии и в Англии уже давно бы производили эти двигатели. А судя по тому, что их еще не запустили в серийное производство, там есть определенные трудности.