В общем, система, по личному мнению Игоря, жестковатая, но раз работает, значит, им так лучше, в свое время рассудил он и старался эту тему больше не трогать. Своих детей он пока не планировал, и хотя пара серьезных романов у него случилась, тойединственной он пока так и не встретил. Может, сказывалась разница в менталитете, но долгие отношения с женщинами Посейдона у него не складывались. Или у них с ним…
«Разбор полетов» участниками экспедиции продолжался почти час, а потом вернулся Агрон и сообщил, что им дали добро на продолжение миссии и они летят на Землю.
После согласования с Хиллари Свон основного протокола будущей встречи оба корабля ушли прыжком в Солнечную систему. Точку выхода земляне предложили в зените системы — условно говоря, «над» плоскостью орбит, по удалению примерно в районе Юпитера.
Игорь почему-то думал, что Федерация не даст так легко координаты Земли, но потом сообразил, что раз уж посейдонцы когда-то улетели отсюда, то и координаты они наверняка знают, а значит, нет никакого смысла их скрывать.
Расстояние до Солнечной системы было весьма приличным — почти 700 световых лет. Преодолеть их одним прыжком — задача для «Дельфина» выполнимая, но совсем не простая. Физика квантово-гравитационного перехода, который для простоты все называли гиперпереходом, была такова, что масса обратно пропорциональна преодолеваемой дистанции. Так что чем крупнее корабль, тем короче его прыжок. Вторая особенность — это размер гиперпривода. Разместить его можно минимум в корвете, так что мотаться по галактике на маленьких корабликах не получится. И третье — поглощаемая при переходе энергия. Необходимая мощность также зависит от дальности перехода, поэтому, по сути, огромные корабли хотя в теории и должны иметь самую малую дальность прыжка, но по факту могли совершать самые дальние переходы именно ввиду баланса этих параметров. Огромные двигатели и силовые установки давали возможность совершать серьезные прыжки. Более мелкие корабли пусть и могли математически прыгнуть дальше, но никогда бы не оказались способны на это ввиду малых размеров двигателя и самого привода.
В общем, что для «Генри Прайда» было рядовым прыжком, для «Дельфина» — самой гранью возможностей (а для любого земного фрегата, сопоставимого по размеру, — далеко за гранью).
Но посейдонцы рискнули. Все-таки тяги к приключениям в любом из них явно больше, чем они пытаются показать. Это Игорь усвоил давно и четко. Без этой нотки авантюризма в дальнем космосе делать нечего. Главное, вовремя брать ее под контроль.