– Ага. И при этом небо коптят.
– Кстати! Надо будет наведаться к тому крематорию.
Потратив секунд пять на разглядывание манящего въезда на подземную парковку, я все же не решился и вместо спуска вниз поднял коптер над зданием.
– Забавно, – я ткнул пальцем в экран, указывая на желтую латинскую букву «Н» в свете ярких прожекторов. – У них вертолетная площадка на крыше. Зачем, если вокруг столько пустого места?
– А для красоты!
– Ну разве что…
Покружив над окрестностями и не увидев ничего интересного, я вернулся к подземной парковке. Меня туда как магнитом тянуло.
– И чего ты медлишь? – с вызовом спросила Аля, прекрасно зная, о чем я думаю. – Вперед!
– Легко сказать. Там наверняка все камерами утыкано.
– И что будем делать?
Я сам не знал. Борясь с соблазном сразу же нырнуть под землю, я повел дрон по широкой дуге от здания, держать в его тени и не выпуская из виду опоясывающую его дорогу. У меня было выработанное с детства и безупречно работающее правило десяти: в сложных ситуациях считал до десяти. Это мне помогало и нервы успокоить, и мысли упорядочить, и фору самому себе дать. Помогло и на сей раз, именно в те самые десять секунд, когда я считал, а дрон безучастно висел над дорогой, с парковки выехал тот же погрузчик. Алена даже вскрикнула от неожиданности, видимо представив встречу с ним и, тем самым, завершение нашей шпионской миссии. А я удовлетворенно улыбнулся, найдя решение проблемы.
– Мы будем ждать попутного ветра, – сказал я и подмигнул Але.
– Какого ветра?
– Того самого, который нас подхватит и понесет. А вот и он!
Резко замедляясь перед поворотом, по дороге ехал темный фургон. Когда он приостановился перед въездом под землю, я аккуратно опустил дрон на его крышу за массивным выступом вентилятора.
Передняя камера нам во всей красе демонстрировала лишь обтекаемый колпак вентилятора, поэтому пришлось вывести на экран дополнительное окно с картинкой, передаваемой тыловой камерой, и наблюдать за происходящим сзади. Предполагая сразу же оказаться на парковке или ее подобии, я с растущей тревогой увидел плавно поворачивающий широким изгибом тоннель. Очень просторный тоннель с возможностью разъехаться двум встречным грузовикам, с крупноячеистыми решетками водоотведения вдоль всей дороги, с избыточно ярким светом от сплошной светодиодной полосы светильников на высоком потолке. Пару раз мелькали уходящие в сторону зарешеченные и перегороженные шлагбаумами ответвления тоннеля. Если верить датчикам коптера, эта бетонная кишка тянулась под землей почти семьсот метров. Семь сотен метров спирального серпантина вниз. Получалось, что под землю здание уходило намного глубже, чем было на поверхности.