Большое замирение, или Принуждение к миру (Абрамов) - страница 91

! Вещество такое, что может и повысить урожайность растений и нахрен изничтожить весть этот урожай! Гербициды – так гербициды, останется опять Ирландия без картошки!

Два часа ночи. Всё! Самолёты загружены-заправлены и готовы к взлёту. Управились в самый край. Как раз, до рассвета ещё два с половиной часа. Час лёта до целей в Ирландии, минут десять-пятнадцать там и час на обратную дорогу. Ланкастеры пошли на взлёт.

Из Дании или с северо-запада Франции до севера Англии или до Шотландии – 700—800 километров. Если на Хе-219 прицепить ещё и дополнительный топливный бак, то он добравшись до севера Англии с континентального аэродрома, сможет ещё часа два с половиной – три в экономном режиме там крутиться-патрулировать. Поделён север Британии на десять зон. В каждой по одному новейшему «ночнику» работает. Всего сорок этих дальних ночных истребителей в Люфтваффе. Поделена короткая летняя ночь на четыре смены. Хоть какой-то контроль над северо-британским ночным небом.

Четвёртая смена только началась. И сразу удача. Засёк бортовой локатор «хейнкеля» взлетающую к северу от Лидса четвёрку больших самолётов. Рванулся истребитель в догон. Ланкастеры ещё не успели вскарабкаться на штатные семь километров, а к замыкающему строй, сверху уже нёсся ночной охотник. Очередь из всех шести 2-см пушек немецкого истребителя вырубила крайний левый двигатель «ланкастера». Британец дёрнулся и начал уходить влево, ожили все восемь его пулемётных установок. Но, немец поддав газу уже провалился вниз и исчез на фоне окутанной в ночной мрак земли. Британский пилот уже понял, что в Ирландию ему сегодня не лететь. Надо возвращаться. Минута – другая. Хейнкель не желает отпускать подраненную добычу. Заход снизу. Очередь. Непруха. Не удаётся вырубить ещё один движок у британца. Снаряды немецких пушек исчезают в огромном брюхе тяжёлого бомбардировщика. Нее… Всё же что-то там у него внутри удалось зацепить. «Ланкастер» начинает быстрое снижение и слегка вихляется на курсе. Британский пилот на автомате открывает бомболюки. На посадку, тем более аварийную, с бомбами заходить нельзя. И не вспоминает он в горячке боя-драпа о том, что и не бомбы вовсе у него сегодня подвешены в фюзеляже. Да и какая разница? Всё равно надо самолёт облегчить. И валятся на шестисоттысячный Манчестер споры сибирской язвы в товарном количестве.

Но, не удалось уйти от немца подраненному бомберу. Третья атака. Короткая очередь и отлетает у «ланкастера» хвостовое оперение. И британский бомбардировщик срывается в неуправляемое падение.