По улочкам Варшавы мы петляли недолго: вскоре выскочили за город и развили скорость порядка шестидесяти километров в час – с учетом того, что дорога была не очень хорошо расчищена, ехали мы на достаточно приличной скорости. Мне даже стало нехорошо, когда я представил, что водитель не справится с управлением – отчего-то мне как-то не верилось, что в начале двадцатого века на автомобилях даже для "высшего класса" присутствуют эти чертовы подушки безопасности, что в моем времени обязаны гарантировать эту самую безопасность водителя и пассажиров…
Шофер у нас был непростой – это я понял в тот самый момент, когда он догнал колонну из нескольких армейских грузовиков, и, еще увеличив обороты двигателя, вошел в поворот, обгоняя эти самые армейские "урсусы", оказавшиеся по правому борту со скоростью порядка восьмидесяти километров в час. На такое я бы не решился даже в своем времени: во всяком случае, точно не на такой узкой, двухполосной дороге, обе стороны которых были засажены рядами деревьев, что очень сильно ухудшало обзор!
На мое счастье (а также на счастье побледневшего капитана), поездка эта закончилась также неожиданно, как и началась – всего лишь полтора часа езды в комфортабельном авто, и, скорость постепенно начала снижаться, после чего шофер сделал достаточно резкий поворот влево, проехал по еще более узкой дороге, и, остановился у КПП.
Бросив взгляд в окно, я тут же обратил внимание на фруктовый сад, пустой в это время года от плодов. Даже прикинул, что неплохо было бы наведаться сюда в конце весны или начале лета – чтобы сорвать пару плодов и снять пробу со знаменитых польских яблок. Впрочем, долго размышлять о прекрасном – о еде – мне не дали, и, дверь со стороны водителя открылась, после чего послышался непонятный бубнеж, и, вскоре после того, как дверца хлопнула, наш лимузин продолжил движение. К моему счастью – показывать свою лихость шофер больше не стал, и, вскоре, вообще остановил транспортное средство.
Теплый диван пассажирского отсека я покинул с нескрываемой радости, и, несказанно удивился, когда выбравшись из салона, смог осмотреться вокруг. Лимузин остановился возле массивного входа в белокаменное здание, скорее даже усадьбу, построенную несколько веков назад. Обернувшись, замечаю обширный парк по другую сторону от автомобиля: несколько аккуратно выложенных брусчаткой тропинок, такие же аккуратно постриженные кусты, и, кажется, выключенный по-зимнему времени, фонтан.
По левую сторону, чуть в стороне от того места, где находились гости (я, полковник Сосновский и капитан Галецкий), расположилось какое-то хозяйственное здание – судя по двум точно таким же, как и наш, лимузинам – все-таки гараж.