26.10.36 Маломощный мотор
Опять встретившись с Орджоникидзе, Молотовым, Уборевичем и Микояном по маломощному мотору, Киров показал коллегам газету «Правда».
– Поздравляю, Серго! Значит, рекорд теперь не у Рено и Кодрона, а у нас?
– Спасибо, Сергей Мироныч, но официально взятие рекорда мы не оформляли, уверенности в успехе не было, конструктор машины товарищ Москалёв до сих пор международных рубежей не брал. Результатом дальнего перелета Фиксона с Бузуновым на самолете САМ-5 бис явилось указание М. М. Кагановича: улучшить самолет и подготовить его для побития (уже официально) международного рекорда дальности в 1937 году – отвечал Серго.
– Давайте, товарищи, еще раз повнимательнее там на государственных испытаниях французских самолетов. Надо ли нам приобретать лицензию у французов? Может, наша промышленность не только самолеты, но и моторы свои маломощные сдюжит?
{АИ}
– Товарищи, ситуация изменилась, – обвел глазами собравшихся по тревоге танкистов командир и комиссар 4 отдельной механизированной бригады Дмитрий Григорьевич Павлов, ныне – главный военный атташе танковых войск при правительстве испанской республики. Пока мы доучим испанцев так, как следует, Мадрид будет взят, и нам останется только погрузиться на корабли и отправиться домой. Фашисты уже в 40 километрах от городской черты.
– Как же так? Что же делать? – вырвалось у капитана с непривычной для советского танкиста именем и фамилией Поля Армана.
– Приказ маршала Тухачевского таков: статус учителей и советников для нас временно приостанавливается. Занимаем места в машинах и идем всей ротой маршем к Мадриду. Там нас встретят и там мы на острие атаки, поддерживаемые авиацией и пехотой, стремительным контрударом отбросим фашистов от Мадрида. Какие будут вопросы? – тоном, не допускающим никаких вопросов, бросил Павлов.
– Разрешите предложение, товарищ комбриг – опять поднял руку Арман.
– Ну чего тебе – бросил Павлов.
– Давайте в башни некоторых танков возьмем испанцев, человек пять башнеров у нас уже научились управляться неплохо, – предложил Арман.
– Зачем это? – не понял Кривошеин.
– Да вдруг заблудимся на марше, так с их помощью дорогу у местных будем спрашивать – пояснил свою мысль Поль.
– А что, капитан дело говорит – неожиданно поддержал разговорчивого Армана Павлов, – Действуйте.
– Рота! По машинам – крикнул Кривошеин. {29}