Кировская весна 1936-1937 (Ю) - страница 171

Самые светлые воспоминания остались у меня о боевых друзьях, советских добровольцах артиллеристах, которые вместе со мной работали советниками в республиканской армии,– о А.П. Фомине, В.И. Димитрове, В.И. Гоффе, Э.В. Тойко, Н.П. Гурьеве, Я.Е. Извекове, П.А. Лампеле и других. Все они много и плодотворно трудились на фронте и в артиллерийских тылах, под огнем обучали испанских товарищей, передавали им свой опыт.

Нам полюбился испанский народ, мы горели желанием с честью выполнить наш интернациональный долг – помочь республиканской Испании отстоять свою свободу и независимость.

В последний раз я объехал артиллерийские позиции, учебные заведения, побывал на башне «Телефоники», сердечно распрощался с многочисленными боевыми друзьями по фронту, ставшими мне родными и близкими.

По странной случайности, выезжая из Мадрида, я попал под бомбежку авиации противника. Налеты вражеских самолетов преследовали нас на всем пути – в Таранконе, Валенсии, Барселоне и даже в Порт-Боу.

{28}

10.04.37 Летчик Гусев

Очередная командировка советских военных специалистов в Испанию подходила к концу. Охватить всех их центральному аппарату посольства было сложно, но командиры подразделений – артиллеристы, летчики, моряки – каждый подробно побеседовал с кем-либо в посольстве СССР в Испании.

Впоследствии, командиру эскадрильи истребителей Гусеву трудно было в подробностях восстановить по памяти беседу с военно-воздушным атташе СССР в Испании. Смысл ее сводился примерно к следующему:

– Всесторонне и критически оцените схватки и сражения, участниками и свидетелями которых вы были. Принимайте все зависящие от вас меры, чтобы помочь быстрей преодолеть недостатки, вскрытые в ходе боевой работы. Некоторые из вас несомненно встретятся на родине с руководителями партии, правительства, наркомами, авиаконструкторами, директорами заводов. Надеюсь, у вас хватит смелости сказать всю правду, отметить и недостатки, промахи, упущения…

Потом выступил Филипп Александрович Агальцов. Он был не менее лаконичен и конкретен. Над чем следует подумать? Что обсудить коллективно? О чем следует доложить в верхах в первую очередь? Таковы три вопроса, затронутые Агальцовым. Он ответил на них так.

Во-первых, надо оценить положительные качества материальной части нашей авиационной техники: самолетов, моторов, вооружения, приборов. Одновременно отметить и слабые стороны материальной части, подсказать, что именно необходимо изменить, а что заменить, усовершенствовать, чтобы техника была еще более безотказной, мощной и грозной для врага.