Адмирал Шестаков почтительно кивнул:
- Будет исполнено, Ваше императорское величество.
- Работы по созданию паровой турбины проводить со всей возможной скоростью. Я уже понял, что за такими машинами будущее, а значит, мы, с нашими германскими друзьями, должны быть первыми. Пётр Николаевич, надзор над проектом возлагаю на Вас. Морское ведомство обеспечит строительство заводов по выделке частей турбин, и самих турбин. Кстати у меня вопрос: где пригодны турбины, кроме как во флоте?
Все опять повернулись ко мне. Чёрт, а ведь я заработал нешуточный авторитет как знаток перспективной техники! Я откашлялся:
- Ваше императорское величество, турбины будут весьма востребованы при создании электростанций. Они будут вращать электрические генераторы, и обеспечивать города и промышленность дешёвым электричеством. В этом качестве у турбин большое будущее, и мы можем их выделывать на продажу в больших количествах.
- Это радует. – усмехнулся император – Теперь о проектах новейших броненосцев с линейно-возвышенным расположением артиллерии. Насколько они реальны?
- Позвольте мне. – привстал Морской министр, но тут же сел, отреагировав на взгляд царя – Нами построен опытовый бассейн, на нём проводятся испытания моделей корабельных корпусов различных форм.
- И каковы результаты?
- Меня уверяли, что скорость броненосца будет достигать тридцати узлов, а при экономическом ходе пятнадцати-двадцати. Это едва ли не вдвое больше того, что мы имеем сейчас. Что до проектов, то их разрабатывается три: линейного броненосца, линейного крейсера и быстроходного крейсера.
- Изрядно. Так вы говорите, что турбины могут принести доход?
- Да, Ваше величество, причём немалый доход.
- Это радует. Петр Николаевич, сколько сейчас приносит ваш авиазавод?
- Не мой, Ваше императорское величество, а Военно-воздушного флота Российской империи.
- Ну не гневайтесь на престарелого родича – улыбнулся он.
- Извините, Ваше величество. На текущий момент мы построили восемьдесят пять самолётов, из которых на вооружение Военно-Воздушного флота поставлено пятнадцать. Остальные проданы по цене от пятнадцати до сорока тысяч рублей.
- Ого!
- Кроме того, мы продали двести три самолётных винта по цене две с половиной тысячи рублей за экземпляр.
- За что такие деньжищи?
- Мы научились изготовлять металлические винты. Они прочнее, надёжнее, долговечнее и легче деревянных. Собственно, винты нашей выделки такого высокого качества, что могут прослужить весь цикл жизни самолёта, поэтому они дороги. Во всяком случае, мы даём на винты гарантийное обязательство на десять лет.