- И последнее, Николай Христофорович. Подготовьте несколько групп ревизоров по числу железных дорог: в задачу этих комиссий будет вскрытие хищений, злоупотреблений и саботажа. По результатам работы комиссий все железные дороги России будут национализированы.
- А их владельцы?
- Владельцы будут преданы суду, а их имущество будет конфисковано в пользу государства. Довольно эти господа попили нашей кровушки. К примеру, знаете ли вы, почему я летел из Одессы в Петербург на самолёте? Одна из важнейших причин была в том, что поезд, даже с одним вагоном, при повышенной скорости рискует опрокинуться. Виной тому облегчённые рельсы, гнилые шпалы, к тому же, уложенные слишком редко. Причина – воровство на уровне владельцев дорог.
- Будет исполнено. Но членам комиссий понадобится охрана.
- Резонно. Разрешаю взять сколько необходимо казаков, желательно тупых и звероватых, из дальних станиц, чтобы никто не мог с ними договориться. А ещё лучше, возьмите их из числа горцев или степняков, не знающих русский язык, и подчиняющихся только своим командирам.
- Слушаюсь. Это прекрасная идея.
Глава 29
Второй серьёзный разговор состоялся в тот же день, только ближе к вечеру. Ко мне явились оба моих регента, великие князья Константин Николаевич и Михаил Николаевич.
- Пётр Николаевич – заговорил Михаил Николаевич, после положенных церемоний опускаясь в кресло – появились слухи, что Вы собираетесь резко сократить ассигнования на Армию и Флот. Это верно?
- Мой дорогой дядюшка, вопрос, который Вы мне задали, крайне непрост. Если позволите, я выскажу вам кое-какие мысли, а вы вынесете суждение, верны они или наоборот, неверны.
- Слушаем тебя, племянник.
- Начну я с категорического заявления: мы вступаем в эпоху войны моторов. С момента создания парового двигателя и установки его на корабль, началась эта эпоха. Уже ушли в прошлое парусные корабли, как боевые единицы. Паруса кое-где ещё остаются, но это рудиментарные остатки. Я прав?
- Безусловно, прав, Пётр Николаевич.
- Год назад я продемонстрировал на публике винтовые бензиновые моторы для шлюпок и иных плавательных средств, и теперь, насколько я знаю, эти моторы широко используются на флоте.
- И это правда.
- А придутся ли ко флотскому двору моторы для портовых буксиров, для скоростных разъездных катеров?
- Конечно же, нам нужны такие моторы.
- Тогда вопрос ещё интереснее: а нужны ли флоту двигатели, которые будут разгонять линейные броненосцы до скорости в тридцать-сорок узлов?
- Пётр Николаевич, это решительно невозможно!
- Почему же? Правда, для достижения таких скоростей потребна не только паровая турбина, каковую я вам в скором времени покажу, если будет на то ваше желание, но и научные изыскания в области создания новейших обводов кораблей. Ну и создание новейших винтов, конечно же.