Паладин удивленно развернулся на кресле.
— На Проксиму? А от нее разве что-то осталось?
— Нет, планета уничтожена. Это и странно.
— Куда они тогда летят?
— Это и придется выяснить… Не исключаю, что они еще не в курсе, что случилось с материнским миром. Автопилот мог зациклиться, не факт, что он использует данные с ЕСР, мог ориентироваться по звездам или локальным планетарным ретрансляторам.
— Чего гадать, запрашивай разрешение на стыковку. — Даррос чувствовал, что засиделся на корабле. — Он такой громадный, что место в доке для нас наверняка найдется.
— Однозначно… Но меня смущает тот факт, что сигнал бедствия был активирован до восстания Эталона…
— Думаешь не ответят?
— Предполагаю… но попробовать стоит. Ну что ж, подождем.
Даррос скорректировал курс на сопровождение, и они продолжили лететь параллельно грузовому судну. К его удивлению, пилотирование ему нравилось, хоть это и были совсем иные ощущения, не сравнимые ни с нахождением во втором теле, ни с ближним боем, где от твоей реакции и быстроты принятия решений многое зависело.
Он погладил рукой металлическую пластину на виске, почувствовав ее прохладу, побарабанил пальцами, громко вздохнул и запрокинув голову уставился в потолок, ожидая информации от Такса.
— Что, никак не привыкнешь? — Поинтересовался старпом.
— Не уверен, что это вообще возможно.
— Да ладно тебе! Вы люди — приспособленцы. Только высокие показатели адаптации к условиям окружающей среды позволили вам достигнуть таких высот.
— Такс, сразу видно, хреновый из тебя эксперт. Приспособленцы женщины. У мужчин роль совсем иная. Мы воины. Но если смотреть в целом… ну… может ты и прав. Кстати! А адвантаксы женщины бывают?
— Бывают.
— Хм, никогда бы не подумал…
— А чего думать. Адвантаксам и людям одного пола всегда было легче найти общий язык. Мы же сотворены по вашему подобию. Потому все логично.
— Ну ладно… — человек почесал затылок. Представить было сложно. Хотя он прав, ко всему привыкаешь…
— Я думаю ответа мы не дождемся. Надо идти на сближение. Двести сорок три адвантакса и хороший корабль — отличный шанс что-то изменить в наших затянувшихся бегах. Но надо быть предельно осторожными.
* * *
Посадку в ангаре Даррос не задумываясь доверил Таксу. Волнений для него сегодня было предостаточно, да и голова предательски гудела, отказываясь работать.
Начиная со сближения и заканчивая приземлением, массивный корабль в смотровом окне не подавал никаких признаков жизни и не прекращал заполнять сигналом SOS длинноволновый диапазон.
Корабль с легкостью прошел энергетическую мембрану дока и не успев долететь до расчерченного посадочного места, попал в силовой захват, который уверенным движением посадил его четко по центру.