…Кого постигла трагедия остаться на всю жизнь физически неполноценным, тот, на мой взгляд, обязательно переживает психологический барьер. В этот тяжелый момент приходит на помощь воля, если она есть. Люди сильной воли могут путём колоссальных усилий отвести мысли от своего увечья и найти место в жизненном строю. Взвесив свои возможности, они направляют свою жизнь, если это надо, по другим, непривычным каналам. И побеждают.
Я не буду напоминать о людях, чьи имена стали эталонами мужества. Хотя и о них нельзя забывать – на то они и эталоны, путеводители. Ведь, в конце концов, и они такие же люди, как все. Маресьев, Островский…
Я назову несколько товарищей, с которыми если и не был в близких отношениях, зато хорошо знаю, как и многие мои коллеги геологи.
Олег Богоявленский – старший геофизик ЮКГУ. Казахстанцы с ним должны быть знакомы. Почти каждый год на день Геолога они видят его на экранах своих телевизоров и слушают песни в его исполнении. Никто, правда, не подозревает, что у него нет кистей у обеих рук. Сейчас, задумываясь о трагедии человека, утратившего физическую полноценность, я представляю, как должно быть трудно было 17 – летнему юноше без рук пробить дорогу в геологию, где человек, по крайней мере в начале своего трудового пути, должен быть физически здоровым. Между прочим, я видел, как Богоявленский с помощью колец, надетых на запястья, великолепно вычерчивал « геологическую карту».
…В КАЗимсе работает старший инженер – петрограф без обеих ног. У Грушина Виктора Петровича старшего мастера по бурению Актюбинском ГГЭ – нет ноги. Художник Алма – Аты – нет обеих рук и правой ноги. Картины пишет левой ногой. О нём была статья
в «Огнях Алатау». Стал калекой, вытаскивая ребёнка из-под поезда.
…В ЮКГГЭ в Кызылкумах я встречал механика, вместо правой руки у него был протез, но машину любую он водил по бездорожью в полевых условиях «только так», причем устранял все неполадки самостоятельно.
Все эти люди сумели преодолеть психологический барьер, сумели не остаться в стороне от дел.
20. 08. 1974 г.
Иргиз показался вдали на возвышении. Проснулись рано до восхода солнца. Спали на токыре, мешали кочки. Но воздух был свеж. Игнатич заварил чай и постепенно всех поднял на ноги. В Иргиз въезжали не без помех. Засели в пойме, на плёсе. Залило мотор. Брызги окатили кабину и, само собой, нас. Руслан (шофёр) подключил передок, выехали без труда.
Стоим у отделения Бурводстроя. Выясняем возможности достать камеру, так как запаска полетела в Челкаре, а ехать в столь далёкий путь без запаски опасно. Теперь путь на юго – восток в район Таупа.