– Выжми сцепление! Тьфу-ты, тормоз!
С испугу я перепутала педали и нажала на «газ». Стало ещё страшней.
– Другую педаль жми, идиотка!
Я не дура. Поэтому нажала вторую педаль. Слава богу, что здесь их всего две! Булк тут же переключил коробку передач на «драйв». Это предполагало движение родстера в нормальном направлении.
– Жми на «газ»!!!
Я даванула и БМВ, выжигая поверхность покрышек, понёсся в правильном направлении. Как нас не закатали в асфальт во время нашего торможения – я не знаю. Правда не знаю. От страха я в этот момент зажмурилась. Когда открыла глаза, то первое, что увидела – мотоцикл с китайцем. Он летел в воздухе, обгоняя нас. Рухнув на асфальт, вышибая многочисленные искры, мотоцикл развалился на части. Китаец, скорее всего, тоже. Очевидно, он тоже разворачивался в потоке встречного транспорта. Но в отличие от нас проделал это крайне неудачно. Судя по басовитому продолжительному сигналу, взлететь его заставил какой-то мощный грузовик. Внутри меня немного отлегло. Ещё бы! Теперь никто не закрывал мне обзор. Правда, в лобовом стекле обнаружилась дырка от пули. Но это не мешало вести машину. Вдобавок теперь я могла пользоваться услугами зеркал по их прямому предназначению. Посмотрев в них, я поморщилась. Преследователи никуда не делись. Мой манёвр не позволил от них оторваться. Даже наоборот – их стало ещё больше. Кроме чёрного джипа, нас пытался догнать ещё и тёмно-синий БМВ. Это не моё возбуждённое воображение. Это факт! Из пассажирского окна БМВ высунулся автоматчик и стал целиться прямо в мою голову. Может и не в мою. Но в тот момент мой затылок даже заныл от боли, предчувствуя нехорошее. Чтобы не дать ему выстрелить, я резко тормознула и, пропустив параллельно двигавшуюся автоцистерну, резко перебралась на две полосы правее. Не прошло и пары секунд, как преследователи вновь замаячили за нашими спинами. На этот раз приближаться к нам стали мотоциклисты. Их было много. Я даже не успевала сосчитать. Впрочем, ничего странного в этом нет – китайцы самый многочисленный народ в мире. Ловко маневрируя, они приблизились и открыли пальбу. Приходилось всё время изворачиваться: притормаживать, перестраиваться, резко ускоряться. Всё это плохо сказывалось на моих друзьях. Зажатый так и не отработавшим до конца механизмом установки крыши, Маркс уже еле дышал. Виг продолжал висеть на выдвинувшейся из багажника крыше, ухватившись за её край. Ему было хуже всех. Во-первых, удержаться масляными руками за край крыши на скорости 100 миль в час мог только спецагент или киногерой. Во-вторых, тело Джо было основной мишенью. Оно вместо крыши защищало всех нас от града пуль. Они непрерывно свистели и выбивали рикошетом снопы искр на асфальте. Слава богу, что китайцы до сих пор ни в кого так и не попали. Может, они целились в колёса? Или всё-таки за рулём этого родстера очень искусный гонщик? Непрерывно перестраиваясь и обгоняя попутный транспорт, я то и дело поглядывала в зеркало, чтобы не дать китайцам догнать нас. Бешеная гонка взобралась на гигантскую развязку. Проскочив по ней на огромной скорости, мы свернули на боковую линию. В это время Стэн завопил: