Решала (Поселягин) - страница 97

Между прочим, француженки очень падки на смазливую мордашку. За два месяца я сменил шесть партнёрш, хотя около сотни мне отказали: мол, мал ещё. Я нарабатывал опыт секса пси-методиками. Да, у меня было двести лет подобного опыта, вон сколько в прошлой жизни детей наделал, но в том-то и дело, что у нового тела другая энергетика. Если и не с нуля опыт с новым телом необходимо нарабатывать, то близко. К счастью, я знал, куда двигаться, и этих двух месяцев мне хватило для наработки опыта.

Пока из Франции перебирался в США, лечился от срамной болезни, две недели на это ушло. В Техасе я нашёл знакомого инструктора аэроклуба, он всё ещё работал. Договорившись с ним, я продолжил упражняться в полётах, вспоминая полученные ранее навыки. В этот раз я честно платил в кассу, и в два раза больше самому инструктору, и хозяева клуба закрыли глаза на то, сколько мне лет, им главное прибыль.

Инструктор год назад прошёл повышение квалификации и теперь умеет пилотировать вертолёты. Он и меня начал этому учить. В аэроклубе я занимался три месяца. Кстати, у нас был и поплавковый гидросамолёт, арендованный инструктором за мой счёт в другом аэроклубе. Инструктор и сам с удовольствием отрабатывал со мной посадку на воду и взлёт с воды.

Когда я закончил занятия, метнулся к заводу «Белл» и увёл у них два новеньких вертолёта (а чего один брать) прямо с площадки, они как раз только испытания прошли. Это была модель «Белл-47»: двуместный, кабина открытая, сплошная из стекла, хвост трубчатый, решётчатый. Я на таком летать учился, зачем что-то менять?

И пусть дальность у него чуть больше трёхсот километров (это в одну сторону, а если с возвратом, то сто семьдесят километров с грузом, без чуть больше), всё равно неплохая машинка и весит едва восемьсот килограммов. Заодно прихватил и солидный запас топлива, а также разные масла.

Потом я направился к авиазаводу «Сессна». Мне нужен был гидросамолёт на базе их самолёта, а там как раз по заказу одной фирмы собирали две машины на базе «Сессна-170». Вот я и взял один с поплавками, другой такой же, но без. Угнал, конечно, кто мне их продаст? Без поплавков я взял потому, что он дальность выше имеет. Сделал также запасы топлива и масла, ну и всего необходимого.

К слову, из техники, кроме двух вертолётов и двух самолётов, я взял только два автодома и новенький «Харлей» – отличный мотоцикл, весь в хроме. У него была передняя гидравлическая вилка, и шёл он вполне мягко.

Вскоре я покинул Штаты. Спустился на катере вдоль атлантического побережья сначала на Кубу, а потом в Бразилию, там как раз начались карнавалы. Я отлично провёл время. А какие тут девушки безотказные! Хотел бы я тут жить и встретить старость. За месяц немного подучил португальский, уже всё понимал.