- Криминал какой-то, - усмехнулся Илларион.
- На базаре так всегда. На любом: и там, где огурцами торгуют, и где машинами. Разве с квартирами другая ситуация?
- По-моему, еще хуже, - согласился Забродов.
Уже появлялись первые покупатели.
О них Феликс шепотом сказал Иллариону:
- Это "олени" ходят.
- Какие "олени"?
- Ну не скажешь же о человеке, что он козел? - усмехнулся Феликс. - Это покупатели, которые в машинах ни хрена не смыслят, смотрят только на краску, на обивку, на спидометр. Сверху все машины накрашены-напидарашены, а внутри может сплошное гнилье стоять! Тут некоторые автомобили за месяц по три раза продаются. Придет человек и видит машину своей мечты. Двигатель заводится, работает бесшумно, только потом почему-то выясняется, что ездить этот автомобиль отказывается. И вновь притаскивают ее на базар. И сидит человек, продает свою мечту очередному "оленю".
У джипа "чероки" "олени" задерживались, но никто даже не рисковал открыть дверцу, заглянуть в салон. Понимали, не выглядят они на людей, способных выложить двадцать штук, значит, незачем перед продавцом позориться.
Когда рядом не оказалось покупателей, Феликс обратился к соседу:
- Ты, Вася, недоработал. Не может машина девяносто третьего года так блестеть.
Илларион глянул на автомобиль. "Хонда" сияла красками, титановые диски матово блестели на солнце.
- Почему? - удивился Илларион. - По-моему, это максимум, чего можно было достичь.
- Ты почему краску не состарил? Сразу видно, что машина перекрашенная. - И уже Забродову Феликс принялся объяснять. - Краску на старой машине, если ее по новой покрасил, нужно "состарить".
- Как на иконах и на подделках "малых голландцев"? - усмехнулся Забродов.
- Именно. На все существует своя технология. Если видишь краску, чуть тронутую временем, не такую блестящую, не такую яркую, сомнений не будет. На базаре стоящих машин раз два и обчелся, все остальные битые.
- И эта? - усомнился Илларион, глядя на "хонду".
- Хочешь, покажу?
- Феликс, ты мне антирекламу не устраивай, - возмутился Вася.
- Он твой автомобиль покупать не собирается, а "оленю" я ни черта не скажу. Пусть думают, будто твоя машина у прежнего хозяина шесть лет в гараже на колодках стояла, и он каждое утро ее тряпочкой протирал. Видишь, зазор какой? - указал пальцем Феликс на щель между крышкой капота и крылом. - Машина хорошая, слов нет, но в Германии ее помяли. В Германии хороший жестянщик три тысячи марок возьмет за то, чтобы кузов вытянуть. А в Литве или в Беларуси это обойдется долларов в триста. Вот и таскают битые машины, красят и тут продают. А потом удивляются, почему это на иномарках так быстро резина съедается?