– Илья Константинович, он там, на дне! – забыв от волнения про легендированное имя, по-русски объявил Андрей, когда к нему на лодке подплыл Рощин. – Все в порядке, в кабину без нас никто не пробирался, я проверил. Буксировщики и оружие на месте, прочее снаряжение тоже.
– Молодец, Кевин, – похвалил Андрея Рощин, напоминая о необходимости соблюдения конспирации, назвав его легендированным именем. – Возвращайся в кабину, запускай двигатели и следуй к яхте. Я велю нашему капитану подойти ближе к испытательному полигону «Атланта», а ты двигай за нами, ориентируясь на шум винтов. Когда яхта встанет на якорь, пойдешь за «Зодиаком».
– Понятно, Стивен, – Андрей утвердительно кивнул, тем самым сообщая Рощину, что одобряет его план.
«Удачи тебе, малыш», – мысленно добавил Рощин, когда Андрей скрылся под водой.
Снова опустившись к лежащему на дне транспортировщику, Андрей открыл внешние запоры обзорной полусферы и сдвинул ее в сторону. Он сумел проникнуть в кабину «Тритона», но расположиться за штурвалом мешали буксировщики Ворохова и Бизяева. Андрей перетащил их в расположенный за сиденьями водолазов грузовой отсек и после этого занял место оператора. Но, прежде чем отправляться в путь, требовалось освободиться от громоздкого акваланга. Андрей извлек из грузового отсека собственный дыхательный аппарат замкнутого цикла и проверил его, приоткрыв выпускной клапан. Из загубника вылетела струйка пузырьков воздуха, подтвердив ему, что аппарат находится в исправном состоянии. Аналогичным способом Андрей проверил исправность бортовой дыхательной системы. Когда из загубника, расположенного перед сиденьем оператора, пошел воздух, Андрей перекрыл выпускной клапан акваланга и, выплюнув его загубник, подключился к бортовой дыхательной системе.
Затем стянул с плеч уже ненужный акваланг и опустил его на пол кабины. Дальнейшие действия были отработаны им до автоматизма: задвинуть колпак-обтекатель, зафиксировать его запоры, дать освещение приборной панели, провентилировать аккумуляторный отсек, включить электронасос, откачивающий воду из уравнительной цистерны. После ее опорожнения подводный транспортировщик приобрел положительную плавучесть и, мягко оторвавшись от дна, пошел вверх. Как только «Тритон» поднялся выше подводной скалы, Андрей вновь закачал забортную воду в уравнительную цистерну и, запустив электродвигатель, направил аппарат к вставшему на якорь в трех кабельтовых от него «Конкистадору». Установив с помощью рукоятки управления скоростью хода экономичный режим движения, Андрей оттянул лицевой край неопренового шлема и вставил в ухо наушник гидроакустической станции. Из него доносился слабый шум гребного винта двигающегося на поверхности «Зодиака». Запомнив, какой звук издает работающий двигатель надувной лодки, Андрей перевел гидроакустическую станцию в активный режим, На ее экране сейчас же возникли две пульсирующие светящиеся точки. Неподвижная точка в центре экрана соответствовала стоящей на якоре яхте, вторая, приближаясь к ней, обозначала плывущую по поверхности лодку. Когда до яхты осталось полкабельтова, Андрей отключил двигатель «Тритона».