Багажа у нас с Бонитой тоже прибавилось, у каждого - на одну оружейную сумку. Мы забрали, наконец, свои винтовки, которые так и допутешествовали с машиной-ретранслятором от Порто Франко до Нью Рино и хранились под личным присмотром Владимирского. Теперь они лежали на заднем ряду сидений, вместе с остальными "даффлами".
В общем, после сигнала диспетчера Джей-Джей запустила двигатель. Остывший за уже прохладную ночь мотор выбросил клубы сизого дыма, фыркнул несколько раз, затарахтел равномерно, раскручивая винт, и пытаясь стронуть с места самолет, удерживаемый тормозами. В наушниках послышалась команда диспетчера, позволяющая руление к предстарту, и наша пилотесса отпустила ножной тормоз. "Сессна" покатилась вперед, сделала плавный разворот и встала в самом начале ВПП на красной полосе. Я бросил взгляд на флагшток с ветряным конусом - ветер слабый, и к тому же встречный. То, что надо. Вновь послышалась команда в наушниках, на этот раз разрешающая взлет. Обороты взлетели почти на максимум, самолет начал разбег и метров через триста легко оторвался от полосы. Штурвал второго пилота, живущий передо мной самостоятельной жизнью, отъехал немного назад и самолет начал карабкаться вверх, на невидимую гору, стараясь добраться до высоты трех километров, где можно будет сбросить обороты, почти уполовинив приводимую мощность, и спокойно тащить нас дальше на юго-восток, рубя воздух трехлопастным винтом.
Ближайшие пять часов полет будет направляться по компасу, потому что запас топлива не позволял следовать дорогам, как главным наземным ориентирам. Примерно через два часа удастся проверить курс - он должен будет пройти над тремя небольшими озерами. Затем снова потянется однообразная саванна, а еще через пару часов мы должны будем заметить южную Дорогу, которая и сможет вывести нас прямо на Нью Галвестон.
Поэтому нам обоим, первому пилоту Джей-Джей и второму - мне, следует быть вдвойне внимательным. Ошибка в курсе, потеря ориентиров и последствия могут быть необратимыми. Как минимум - вынужденная посадка и поврежденный самолет, а в худшем случае даже гибель. Не везде найдешь ровный участок саванны для посадки, да и что на самом деле скрывает под собой высокая выгоревшая трава, можно узнать лишь экспериментальным путем. Даже самые густонаселенные земли на самом деле почти пустынны и населены лишь вдоль дорог или рек, а между этими поселениями сотни и тысячи километров пустынных, никем не обжитых пространств.
Суверенная Территория Техас, г. Нью Галвестон. 22 год, 7 число 10 месяца, пятница, 15.00.