Раздались возмущённые выкрики: "Ну, это вы уже загнули!", "Да как вообще можно сравнивать?!" Тасон повернулся к Юниусу:
– Спасибо за доклад. Побудьте пока в приемной. - Подождав пока закроется дверь начал говорить быстро и сердито: - И вопрос стоит не только о том, что хотят украсть у нас они, и не только в том, что хотим выведать мы, а самое главное - предотвратить или хотя бы узнать о возможном гипотетическом нападении или какой-нибудь по-пытке на-нести нам вред.
Огромный и осанистый мужчина, Главный Ведущий обороны рявкнул со своего места:
– Океания неуязвима! Пусть только попробуют напасть!
– Океания - да! - в голосе Тасона слышался сарказм, - А вот мы, её жители нет! Я ведь недавно говорил, о том, что ракетное горючее можем делать не только мы и трудно представить, сколько погибнет жителей, если что-то огромное взорвётся между стенами Хрустального города.
– Но ведь мы не продаём ни ракет, ни какого-либо оружия, - высказался кто-то.
– Не продаём? Да полно вам! - не выдержав, вмешался Ведущий конструктор по строительству. - Ведь простой кусок нефтепроводной трубы с заслонкой на одном конце - мощнейшая пушка, которая забросит любой снаряд на большое расстояние. А если приде-лать к той же трубе стабилизаторы и обтекатели? Чем вам не ракета, летящая в любую точку? Из той массы пузырита, которую мы продаём по всему миру, можно сделать страшные орудия уничтожения. И не забывайте о металлургии. При её современном раз-витии - возможны использования разнообразных сплавов, из которых можно создать всё, что угодно. Я, например, совсем не дивлюсь, если завтра над Океанией появится чужой самолет, сделан-ный не из пузырита, но с нашими экспортными пузыритовыми двигате-лями. К тому же и двигатели, хотя это архисложно, могут тоже додуматься изготавливать из металла.
За столом воцарилось молчание. Потом кто-то спросил:
– А что ж сложного, что бы сделать двигатель из металла?
– Самое первое - это прочность. Только за счёт утолщения всех деталей масса об-щая, увеличится во много раз. К тому же металлы при нагревании расширяются, при-шлось бы делать принудительное охлаж-дение, а это ещё более увеличило бы вес и раз-меры. И не следует забывать об износе трущихся частей: нужна общая смазка, а в некото-рых местах, даже усиленная. Правда, после испытания каждый двигатель помещается в непрозрачный пузыритовый кожух, который препятствует изучению систем и самого принципа работы. Но… как уже здесь го-ворилось, подобные тайны не могут оставаться ими вечно. Тем более что при изготовлении деталей и в процессе самой сборки участвуют многие тысячи самых разных людей и, если кто-то поставит себе цель - пройти всю тех-нологическую цепочку и достать чертежи двигателей любой мощности, то он этого добь-ётся.