Бык (хотя больше ему бы подошло прозвище "Трактор", потому что груза он мог на себе тянуть как трактор) тащил на себе громадную шестнадцатикилограммовую "Черную стрелу" – югославскую крупнокалиберную снайперскую винтовку и запас патронов к ней. Бык как то на спор отстрелял из нее магазин из положения стоя, причем достаточно точно – чем заработал литр палинки и привел сербов в состояние шока.
Пистолеты – Стечкины и югославские Заставы, все Стечкины в бесшумном варианте – АПБ. У Седого был еще Винторез, его личный, с чеченской войны. Здесь он его пускал в ход редко. Патронов к нему в Сербии было не достать.
Вдобавок, у каждого бойца группы было несколько специальных зарядов для собственно диверсии – советские магнитные мины МПМ, у каждого бойца их было по две, и обычные куски пластида с набором взрывателей.
Сама база Ринас подходила для диверсии просто идеально. Располагалась она на относительно ровном месте, и совмещала в себе как гражданский аэропорт, называвшийся аэропорт Матери Терезы, так и военную базу. С той стороны, откуда пришли русские, и куда они собирались уходить после диверсии, были покрытые лесом, непроходимые горы, что облегчало задачу отхода после удара. Никакая техника по таким горам пройти не смогла бы, вертолеты для операции преследования НАТО поднять не сможет по причине отсутствия таковых после диверсии. Оставалось только преследование пешими отрядами НАТО и УЧК – а от такого хвоста русские, безусловно, ушли бы. Сейчас Седой, приказав группе замаскироваться, уже третий час наблюдал за разными секторами аэропорта и за системой его охраны, пытаясь понять – есть ли скрытые посты охраны, и есть ли на подходах к военному сектору аэропорта минные поля. Судя по тому, что он видел – секретов не было, минных полей тоже, да и охрана вела себя крайне расслабленно. Видимо действительно – жареный петух по-настоящему не клевал и диверсионных групп в гости они не ждали.
Больше всего Седого интересовали вертолеты, основной целью для удара были именно они. Конечно, можно было заминировать еще много чего другого, например емкости с горючкой – ахнет так, что в Тиране проснутся – но это уже на закуску, на сладкое.
Главное – вертолеты.
Двенадцать АН-64 Апач в противотанковом варианте, похожие на стрекоз-мутантов.
Четыре стояли в зарытых в землю, ангарах (придя на базу НАТОвцы вывезли в металлолом всякий хлам, типа Миг-15, а вот сами ангары были построены на совесть и НАТО с удовольствием ими пользовалось), еще восемь – на открытой площадке перед ангарами. Один откатили в сторону, рядом с ним стоял заправщик и еще какая-то машина, суетились техники, производя техобслуживание при свете мощных прожекторов. Глядя на это, Седой немало удивился – без крайней надобности проводить техобслуживание вертолета, когда уже начало темнеть. Закончат ведь явно ночью… Видимо скоро, совсем скоро намечалось интенсивное использование вертолетов. Как бы то ни было…