В 1970 в области имелось 323 колхоза и 65 совхозов. В общем земельном фонде области сельскохозяйственные угодья занимают 1482,7 тыс. га, или 45,1%, в т. ч. пахотные земли 25,2%, сенокосы 9,9%, пастбища 9,4%. Характерной особенностью сельскохозяйственных угодий является их избыточная увлажнённость и заболоченность. В 1969 площадь осушенных сельскохозяйственных угодий, находящихся в пользовании колхозов и совхозов, составляла 306,1 тыс. га, в том числе 290,2 тыс. га используется в сельскохозяйственном производстве. Преобладает закрытый дренаж.
Посевная площадь всех сельскохозяйственных культур составила 802,3 тыс. га в 1969 (почти на 34% больше, чем в 1940). Зерновые культуры занимают 45,9% (в т. ч. рожь 17,9%, пшеница 11,7%), технические 5,8%, картофель и овощи 18,5%, кормовые 29,8%. В послевоенные годы увеличились посевы льна; развитие получила сахарная свёкла. По удельному весу картофеля в общих посевах БССР область занимает 5-е место, особенное развитие посевы картофеля получили в пригородных зонах и около спиртовых и крахмалопаточных заводов. В животноводстве, занимающем ведущее место в сельском хозяйстве (дающем свыше 60% товарной продукции колхозов и совхозов), главная роль принадлежит разведению крупного рогатого скота молочно-мясного направления и свиноводству. На 1 января 1970 в области насчитывалось 767,9 тыс. голов крупного рогатого скота (в т. ч. 388,2 тыс. коров), 504,3 тыс. свиней, 114,8 тыс. овец и коз. На 100 га сельскохозяйственных угодий приходится 53 головы крупного рогатого скота (в т. ч. 27 коров), на 100 га пашни — 61 свинья.
Главный вид транспорта — ж. д., общая длина их 1050 км (1969). Территорию Б. о. пересекают в разных направлениях важные ж. д. магистрали (Москва — Брест, Гомель — Брест, Вильнюс — Ровно). Второе место в общем грузообороте и первое в перевозках пассажиров занимает автомобильный транспорт. В 1968 длина автомобильных дорог 10,5 тыс. км, из них с твёрдым покрытием 3 тыс. км (в т. ч. автомагистраль Москва — Брест). Важная роль, особенно в перевозках транзитных грузов, принадлежит речному транспорту. На судоходство по Припяти, Днепровско-Бугскому каналу и Мухавцу приходится всего грузооборота речного транспорта республики. По территории области проходят с В. на З. нефтепровод «Дружба» и с Ю.-З. на С.-В. — газопровод Дашава — Минск. Развивается воздушный транспорт, связывающий Брест и Пинск с Минском и с др. крупными городами страны.
И. И. Трухан.
Культурное строительство и здравоохранение. В 1968/69 учебном г. в 1620 общеобразовательных школах всех типов обучалось 268,8 тыс. учащихся, в 15 профессионально-технических школах и училищах — 8 тыс. учащихся, в 18 средних специальных учебных заведениях — 19,2 тыс. учащихся, в 2 вузах (инженерно-строительном и педагогическом в Бресте) — 6,1 тыс. студентов. В 1968 в 310 детских садах и яслях-садах воспитывалось около 20 тыс. детей.