Из более быстроходных «H-35» и «S-35» немцы сформировали две танковые бригады общей численностью более 500 машин. Не повезло союзникам — эти подразделения действовали против югославских партизан и участвовали в обороне Франции. Часть «Н-35» переделали в 75-мм противотанковые САУ, 105-мм самоходная гаубицы и носители пусковых установок реактивных снарядов «Nebelwerfer». Около 50 штук 75 и 105-мм самоходных орудий соорудили на базе лёгких «FCM-36» и тяжелых «B-1», а всего же в германской армии было 160 штук тяжёлых французских «В-1» и «В-1bis», включая 60 огнеметных.
Активно использовались и другая французская техника. Бронетранспортер «Лоррэн» был вторым по популярности шасси в Вермахте после чешского. На его базе изготовлено 170 75-мм противотанковых пушек, 10 105-мм и 94 150-мм гаубицы. Примерно на 200 разведывательных танков «AMR» установили 81-мм минометы «CrWr», образца 1934 года. 632 штуки легких бронетранспортеров «UE» немцы переделали в пулеметные танкетки для борьбы с партизанами, легкие самоходки с 37-мм противотанковыми пушками, и носители реактивных снарядов. «B-1Flamm» на протяжении всей войны являлись наиболее мощными огнеметными танками Вермахта. Одна рота, имеющая их на вооружении, печально отличилась при взятии Севастополя. Чтобы там не утверждали господа вроде Бешановых, насчитавших у Манштейна ВСЕГО 11(!) самоходок. К началу Курской битвы из 6127 танков и самоходных орудий вермахта французских машин оставалось ещё около 800.
Всего же Франция и Чехия предоставили в распоряжение Гитлера около 10 тысяч танков, самоходных орудий и базовых машин для их создания только своих разработок. Это почти вдвое больше, чем официальные союзники Рейха Италия и Венгрия, влившие в танковый парк Вермахта лишь 5500 боевых машин. Нельзя считать чисто немецкими и многие из остальных 43-х тысяч танков, выпущенных в период Второй Мировой и Великой Отечественной Войн. Огромное количество комплектующих для сборки поступало из Австрии, Чехии и Франции для германской военной машины. Поэтому у Фюрера были ВСЕ шансы рассчитывать на успех. И он пошёл ва-банк…
В советской же промышленности в это время была крайне сложная ситуация. Несмотря на все кажущиеся успехи, достигнутые к этому времени, всё сложилось таким образом, что противопоставить Германии и её сателлитам нам на земле было фактически нечего. Новый нарком танковой промышленности Зальцман с успехом загубил все новейшие разработки, избавился от множества толковых конструкторов, вместо ритмичной налаженной работы применил так называемую «штурмовку». В результате ВСЕ выпущенные сверх плана в 1942 году танки оказались НЕПРИГОДНЫ к действию. А их насчитывалась не одна сотня… Впрочем, в этом он преуспел ещё будучи на посту директора Кировского Завода. Именно благодаря этой личности Красная Армия получала перед войной бракованные танки. Именно им был загублен на корню проект перевооружения танков «КВ» гораздо более мощным орудием, а так же выпуск многочисленных образцов других, более удачных советских тяжёлых машин. Отличился Зальцман и в другом: патологически боясь внедрить в технику что-либо новое, он приложил все усилия, чтобы сместить с поста самого молодого наркома танковой промышленности Малышева, которого в последствии назовут «Сталиным танкового производства». Причём вкладывая в эту фразу совсем не тот смысл, который применяют либералы и демократы нынешних времён. Впрочем, Иосиф Виссарионович быстро раскусил истинную сущность данной особи, по-другому и не назовёшь, и роздал всем сёстрам по серёжкам. Спасло Исаака Моисеевича только заступничество «братьев по клану», о чём приходится только сожалеть… Именно на их совести фактически все многочисленные жертвы первого периода войны. А ведь могли пойти в серию и те же «КВ» с мощной грабинской 107 мм «Ф-42» или «ЗИС-6» и новой коробкой передач. Немецкие и французские танки, ринувшиеся 22 июня 1941-ого, встретили бы «Т-28», вооружённые 85 или 95 — мм орудием и обладающие 85 — мм лобовой бронёй. Вместо монстра «Т-35» стали стальной стеной «Т-100» и «СМК», отличившиеся ещё при штурме линии Маннергейма. А вместо этого: