3. О необходимости заказа РЭВ корабля «по контурам», обеспечивающих решение боевых задач корабля.
РЭВ корабля заказывается тремя управлениями флота:
• управлением РТС,
• управлением связи,
• управлением ракетно-артиллерийского вооружения.
Это десятки систем и комплексов. Ни один из них самостоятельно не решает конечных задач, таких как:
• обеспечение ПВО корабля,
• боевое управление авиацией и др.
В последние годы все большую самостоятельность получают задачи:
• обеспечение ПРО (ближнего и ближайшего рубежа),
• обмена информацией с кораблями, берегом и авиацией.
Конечные задачи решаются только группой взаимодействующих систем и комплексов, объединенных в единый «контур».
Ни головного заказчика, ни головного исполнителя, ответственных за решение конечной задачи, нет. Никто не определяет требований к контуру, ТТЗ на контур на существует, никто не отвечает за возможности контура, его точностные характеристики, работные времена, за надежность.
Не разрабатываются методики испытаний контуров, методики и технологии их отработки.
Завод просит назначить головные организации в МО и промышленности, заказывающие и реализующие контура в целом, т. е, отвечающие за решение конечных боевых задач, ради которых построен корабль. Для корабля 1143.5 это сделать еще не поздно. Завод считает, что ответственными за своевременную и качественную сдачу контуров управления, в состав которых входят опытные образцы систем и комплексов, назначать нужно соответствующие заказывающие управления ВМФ.
Завод не в первый раз выходит с такими предложениями, но поддержки не получает, несмотря на то, что это приводит к снижению боевой эффективности корабля, а в ряде случаев делает его вообще не боеспособным.
Пора называть вещи своими именами. Если необходимо, могу привести пример по опыту сдачи ТАКр «Баку».
4. О необходимости испытаний авиационного вооружения корабля на наземных полигонах.
В феврале 3987 года вышло новое «Положение о порядке создания авиационной техники военного назначения». Оно утверждено председателем комиссии и министром обороны. В новом положении введено понятие «авиационное вооружение корабля (АВК)», куда входит не только авиационная техника (AT), но и нее корабельные средства, взаимодействующие с корабельными летательными аппаратами (ЛАК), «включая свето— и радиотехнические системы, а также аппаратуру боевого управления ЛАК» (практически это все РЭВ, корабля).
По «Положению…» все элементы АВК должны пройти испытания в наземных условиях во взаимодействии с ЛАК и получить допуск для установки их на корабль.