Марш на Кавказ. Битва за нефть 1942-1943 гг. (Тике) - страница 17

В 10.20 мотопехотные батальоны вышли к долине ручья. Сопротивление они встретили небольшое, но из городских кварталов с окраины города по наступающим был открыт ожесточенный огонь. Подвели батарею 88-мм зенитных орудий. Огнем с прямой наводки успешно подавили вражеские противотанковые орудия и другое тяжелое вооружение. И вот пришел момент штурма.

В 10.50 обер-лейтенант фон Гаца во главе 2-го батальона 66-го полка во второй раз пошел в атаку на мост. Атака была быстрой и внезапной. Подготовленный подрыв моста не состоялся. Вскоре здесь уже оказались саперы. Магдебургский 4-й инженерно-саперный батальон восстановил и укрепил мост. Позднее обер-лейтенант фон Гаца за решительные действия был награжден Рыцарским крестом.

С захваченного плацдарма мотоциклисты 43-го мотоциклетного батальона на мотоциклах вместе с танками 4-го танкового полка и гренадерами 1-го батальона 66-го полка и 3-го батальона 93-го полка, действуя на боевых машинах и в пешем порядке, двигались по улицам в южном направлении, преодолевая заграждения и сопротивление противника и постепенно захватывая территорию.

Всех солдат охватила наступательная лихорадка. Перед ними была большая цель — мосты через Дон.

В то время как части 13-й танковой дивизии, вытянувшись за авангардом в длинную колонну, стремились к Дону, противник продолжал оказывать сопротивление в боковых улицах. Но дивизия шаг за шагом расширяла свой прорыв.

Впереди всех мчались мотоциклисты, эти гусары на мотоциклах. Они пересекли город и во второй половине дня вышли к Дону. Они были первыми, кто вышел на берег реки. Запутавшись в портовых сооружениях и складских зданиях, они оказались значительно восточнее. Шоссейный мост находился далее к юго-западу от того места. С другими подошедшими частями группы устремились к нему. Одному из фельдфебелей 43-го мотоциклетного батальона удалось захватить баржу и обеспечить другие переправочные средства.

В 16 часов передовые части 13-й танковой дивизии остановились у важнейших мостов на Батайск. Оба они были взорваны. Пока очищали северную четверть моста, саперы 4-го инженерно-саперного батальона капитана Данкворта уже начали восстанавливать взорванный шоссейный мост. К следующему утру по нему могли переправляться люди и легкие транспортные средства. Незадолго до прихода немцев город покинуло командование советского Юго-Западного фронта.

Ростов горел со всех углов и концов. В центре города то и дело вспыхивал бой. 13-й танковой дивизии был придан передовой полк 125-й пехотной дивизии, проследовавшей через Султан-Салы.