Газета Завтра 262 (49/1998) (Газета «Завтра») - страница 37




Валерий ЛУНЕВ


Предлагаем бетоносмесители, бензовозы , автокраны.


Сергей Голубев КАК ВОЗРОЖДАЛАСЬ СТАЛЬ



Не так давно напротив американского посольства в Москве можно было увидеть пикет рабочих Новолипецкого металлургического комбината. Люди протестовали против антидемпинговых санкций, которые США пытались ввести против российского чугуна и стали на своем рынке. Рабочих поддержали КПРФ и лично Г.А.Зюганов, первый вице-премьер Ю.Д.Маслюков принял меры по воздействию на правительство Соединенных Штатов — и дело сдвинулось с мертвой точки. Русская сталь стала поступать на западные рынки бесперебойно.


Если же ситуацию рассмотреть глубже, то станет ясно, что в Отечестве все не так уж безнадежно, как это пытаются представить прозападно ориентированные СМИ, по недоразумению имеющие регистрацию в российском Госкомпечати, а не где-нибудь в оффшоре. США забили тревогу — русская сталь идет! Срочно включили юридические механизмы — не пущать. И опять не вышло — русские рабочие, русские министры и русские депутаты переломили через железное колено антидемпинговые рогатки заокеанской сверхдержавы. И все это под разговоры киселевых и сванидзе о том, что бастовать рабочие могут только по поводу недополученной зарплаты.


Новолипецкий металлургический комбинат — не просто крупнейший производитель высококачественной стали в стране и один из десятка мировых лидеров. Конечно, специалисту многое скажет, что в первом квартале этого года комбинат произвел 1,776 млн. тонн чугуна, 1,869 млн. тонн стали и 1,769 млн. тонн проката. Для более общего понимания: 60% промышленного производства Липецкой области — это Новолипецкий металлургический комбинат, на котором работает всего около 50 тысяч человек, то есть одна десятая жителей Липецка.


Понятно, что при таких показателях вопрос о зарплате не стоит, более того, до 17 августа ежемесячно средняя зарплата повышалась на 2-2,5%. После августа стало труднее, но поскольку добрых шестьдесят процентов доходов комбината идет за счет экспорта, то и проиндексировать зарплату рабочим, чтобы не отставала от инфляции, комбинат смог. Теперь понятно, что, пикетируя Спасо-хаус, рабочие требовали именно работы, без которой так хотели оставить их наши заокеанские "друзья".


Надо сказать, что столь нетипичное для сегодняшней отечественной промышленности благополучие могло не наступить, если бы править бал на комбинате продолжала британская компания "Транс ворлд груп" с небезызвестными Черными во главе, при прямом участии которой производство упало до критической величины, а о модернизации и думать никто не думал — комбинат был нужен для прокручивания толлинговых операций, при которых и металл, и деньги оседали за границей.