В этот момент Восьмой ликвидировал еще одного — охранник ничего не слышал, и очень удивился, когда перед ним выросла кошмарная, даже не похожая на человека фигура, целящаяся в него из странного, с толстым стволом оружия. Единственное что он мог сделать — это крикнуть, поднять тревогу, но вместо этого он попытался выхватить пистолет. И — упал на бетон с разорванной пулями грудью…
— Ник! Ник, что там у тебя?!
Восьмой упал на бетон, огляделся и короткой очередью перебил обе ноги еще одному охраннику. Это было рискованно, очень рискованно, несмотря на болевой шок, охранник мог закричать. Но удача сопутствует тому кто рискует — охранник упал на бетон как подкошенный и получил еще несколько пуль утихомиривших его навсегда. В этот же момент последний из остававшихся в живых охранник страшно хрипя осел на бетон со старинным горским кинжалом, пробившим ему горло. Вынырнувшая из темноты фигура выдернула из раны нож и добила его несколькими ударами…
Восьмой бросился к крайнему вертолету — Шестой уже ждал его там, залег у пилотской кабины, приготовив оружие.
— Минус два
— Минус четыре.
Итого шесть, чисто…
— Делай вертолет. Я заминирую остальные. И уберу тела. Аллах с нами.
— Один вертолет не трогай. Ближний к нам. Аллах с нами…
Шестой проник в вертолет через люк у пилотской кабины, хотя сделать это было сложно, пришлось стать чуть ли не акробатом. Дело в том, что этот люк был предназначен для стрельбы из М134 «Миниган» — турель с установленным на ней пулеметом и мешала залезть в вертолет. Этот Боинг был изготовлен в варианте МН-47G, и на нем было установлено аж четыре Минигана, по два с каждого борта…
Распластавшись на полу, Шестой огляделся. Тихо. Пустой десантный отсек, свет со стороны базы просачивается в окна пилотской кабины — а так в машине полумрак. Все пулеметы на местах, толстые змеи лент заправлены в них. Подключить электропитание* и…
Но нельзя… И даже проверить вертолет как следует, с запуском двигателя тоже нельзя — это сразу привлечет внимание. Но кое-что сделать все равно можно — стараясь сне светиться в остеклении пилотской кабины Шестой на короткое время подключил электропитание, убедился, что вертолет исправен и при случае запустить двигатели будет возможно. Больше ничего сделать нельзя.
Восьмого он не ждал — знал, что тот затаится в темноте около ВПП и будет ждать. В работу он включится только на отходе…
Вертолет MD-530 Defender завис над излучиной реки, едва помещаясь со своим размахом лопастей, в ущелье. Второй завис намного выше, прикрывая первый. Внимание патрульной группы привлекло нечто застрявшее на излучине реки — течение здесь было такое, что это «нечто» прибило к берегу.