Бесшумный фронт (Воляновский) - страница 123

— А Кой и Петрушка?

— Я видел их в последнюю минуту перед от­правкой в Польшу. Мы сидели впятером на тер­расе кафе «Паласт Шонеберг» в Западном Бер­лине — Кайзер, я, оба эти агента и перевозчик, который должен был перебросить их через Одер... Было это днем. В такую пору народу в кафе мало, и мы могли свободно разговаривать, не опасаясь подслушивания. Кайзер повторял Кою и Петрушке свои «добрые» советы. Кой спо­койно курил, Петрушка же был явно перепугай. Мы проводили их на станцию подземной дороги. Вскоре я уехал на Запад...

— То есть?

— В отпуск, в Баварию. Там, как я уже гово­рил вам, мне довелось встретиться с Гебауером. Он сразу же сказал мне: «Когда вы вернетесь в Берлин, приедут туда и наши люди из Польши...» Но они так и не приехали... Когда Гебауер узнал, что с ними произошло, он приказал Кайзеру при­нести торжественное соболезнование вдове Ланд­войгта. Я сам телефонировал Гильде Ландвойгт в Веддинг (французский сектор), чтобы угово­рить ее встретиться с Кайзером...

Глава пятьдесят третья На мутной «Волне»

Мой собеседник сообщил некоторые подробно­сти отдельных операций разведки Гелена. Так называемая акция «Волна» представляла собой организацию путей переброски агентов в Польшу с помощью водников, работающих на Одере. Ак­ция «Учеба» — это весьма неудачная попытка вербовать в разведку Гелена тех польских сту­дентов, которые пользуются последними достиже­ниями науки в институтах ГДР. Под криптонимом «Железнодорожник» замаскирован план вер­бовки осведомителей среди людей, обслуживаю­щих проходящие через Польшу поезда из ГДР. Старания эти тоже закончились провалом. Под невинным шифром «Собутыльник» скрывается акиия по вербовке в разведку (с помощью шан­тажа или обещания высоких «заработков») про­живающих в Польше родственников эмигрантов, находящихся в Западной Германии.

Но особенно любопытной является акция «Штейгер». Она касается разработок открытых пластов бурого угля в карьере «Туров» в Ниж­ней Силезии. Дело это довольно знаменатель­ное — оно вырастает прямо-таки до значения сим­вола. Карьер «Туров» лежит у самой границы Польши и ГДР. Каждые 10—15 минут отсюда отправляются многотонные, тяжело нагруженные бурым углем вагоны. Мощные электровозы тянут их на немецкую сторону — идет снабжение элек­тростанции Гиршфельде, находящейся на терри­тории ГДР. Эта станция в свою очередь снаб­жает электроэнергией города и села Польши. Естественно, что такое мирное сотрудничество двух народов интересовало генерала Гелена только с одной точки зрения: как организовать в «Турове» путь переброски его агентов в Польшу и обратно?