Я даже задумался, насколько вырастает стоимость кокаина, идущего на ту сторону, и решил, что всё же не существенно — именно такой товар и есть смысл гнать по каналу.
Показала она мне и центр управления, и где находится дежурная бригада техников. И самое главное, показала, где складированы в ящиках новые, ещё не собранные «ворота». По своей инициативе показала, вроде как гордясь работой, без всяких намёков с моей стороны. Трое двусторонних грузовых, трое маленьких пешеходных и шесть маяков лежали на складе в упакованном виде, в ящиках, которые оставалось лишь подцепить погрузчиком и тащить к месту аварии. Зачем маяки, если это запчасти? Я спросил у неё, но она лишь пожала плечами. Ладно, неважно, главное, что есть. Скорее всего, они хранились здесь лишь потому, что на вопрос: «А где ещё их хранить?» — путного ответа не последовало бы. И действительно: а где ещё, если все «воротные» терминалы в этом месте?
— А поддоны что, одноразовые? — спросил я, показав на примитивную, сваренную из грубой арматуры платформу на стальных скрипучих колёсах, с которой погрузчики увозили паллеты с ящиками.
— Конечно, — подтвердила Лиз. — Здесь их в переплавку отправляют.
— А почему? — не понял я.
— Если своим ходом сюда те же машины запускать, бывают проблемы, — ответила Лиз. — Иногда люди странно себя ведут, да и в работающих механизмах некоторые части назад могут двигаться, а это нарушает работу канала. Вот и сочли, что дешевле на платформах отправлять, на самом деле. А металл здесь нужен.
— На острове? — удивился я. — Что-то я здесь промышленности не заметил.
— Нет, разумеется. Скапливается, а потом транспорт вывозит на материк, — пояснила Лиз.
— Понятно… — протянул я.
Мог бы и сам сообразить. Меня самого из Москвы на такой платформе на роликах в «ворота» вталкивали, а подумать, зачем это всё, до сих пор не удосужился.
— А канал насколько стабильный? — спросил я провожатую.
— Если оттуда сюда, то порядка двадцати процентов времени держится, — ответила она. — Считается очень хорошим результатом.
— А отсюда?
— Очень коротко работает, «вспышками», — объяснила Лиз. — Иногда люди сутки ждут, чтобы отсюда выбраться. И если что-то крупное, хотя бы с легковую машину, в него заталкивать, он закрывается.
— А отчего так? — заинтересовался я.
— Никто не знает, — покачала она головой. — Собственно говоря, никто не знает даже, что это вообще за «канал». Пользуемся, а сами понятия не имеем, что это такое. И правила установки каналов наши яйцеголовые исключительно методом проб и ошибок устанавливали. Оборудования пропало, говорят, горы.