К.А. КОЛС
Под парусом в шторм
Содержание
ВСТУПЛЕНИЕ.. 2
ПРЕДИСЛОВИЕ.. 4
ВВЕДЕНИЕ.. 6
1. ШТОРМ В СЕВЕРНОМ МОРЕ.. 9
2. ВПЕРВЫЕ НАКРЫЛО ВОЛНОЙ.. 15
3. ШТОРМ У СКАЛ КАСКЕТС.. 21
4. ПЕРВЫЕ ГОНКИ В ОКЕАНЕ.. 26
5. ШТОРМ ВО ВРЕМЯ САНТАНДЕРСКОЙ ГОНКИ.. 34
6. ЕЩЕ ТРИ ШТОРМА.. 43
ДРЕЙФ У ОСТРОВА БЕЛЬ-ИЛЬ. 43
ПОРЫВЫ ВЕТРА БОЛЕЕ 60 УЗЛОВ.. 47
ГОНКА К СКАЛЕ ВУЛФ.. 47
7. ШТОРМ В ГОЛЬФСТРИМЕ.. 50
8. ЗАХЛЕСТЫВАНИЕ ВОЛНОЙ В АТЛАНТИЧЕСКОМ ОКЕАНЕ.. 57
9. ВОЗВРАЩЕНИЕ ИЗ ПОРТА ЛА-КОРУНЬЯ.. 62
10. ГОНКА В КОРК.. 68
11. ШТОРМ В ЛА-МАНШЕ.. 71
ЛИДИРУЮЩИЕ ЯХТЫ... 72
ДРУГИЕ ЯХТЫ... 78
12. ШТОРМ ВО ВРЕМЯ ФАСТНЕТСКОЙ ГОНКИ 1957 Г. 83
13. ЗЫБЬ К ВОСТОКУ ОТ ОСТРОВА УЭССАН.. 90
14. ШТОРМЫ ВО ВРЕМЯ ДРУГИХ ФАСТНЕТСКИХ ГОНОК.. 94
15. ШТОРМЫ ВО ВРЕМЯ БЕРМУДСКОЙ ГОНКИ.. 99
БЕРМУДСКАЯ ГОНКА 1972 Г. 100
16. ШТОРМЫ В БИСКАЙСКОМ ЗАЛИВЕ.. 102
17. СРЕДИЗЕМНОМОРСКИЙ МИСТРАЛЬ. 107
18. ДВА ПЕРЕВОРОТА ЧЕРЕЗ БОРТ. 113
19. СЕНТЯБРЬСКИЙ УРАГАН.. 118
20. ОСОБО ОПАСНЫЕ ШТОРМЫ И БОРЬБА ЗА ЖИВУЧЕСТЬ ЯХТЫ... 123
21. МЕТЕОРОЛОГИЯ ЦИКЛОНОВ.. 133
22. МНОГОКОРПУСНЫЕ ЯХТЫ В ШТОРМОВУЮ ПОГОДУ.. 142
23. МОТОРНЫЕ СУДА В ШТОРМОВУЮ ПОГОДУ.. 147
24. ПЛАВАНИЕ В ШТОРМОВУЮ ПОГОДУ.. 154
“Любой дурак может идти, не меняя парусов”,— возмущенно воскликнул капитан, когда вахтенный штурман не отдал приказа убавить парусов. Однако слова эти были сказаны сто лет назад, в золотом веке мореплавания, еще до того как паровая машина вытеснила парус с океанских просторов. Капитаны парусников и в самом деле нередко оказывались между двух огней. С одной стороны, судовладельцы требовали, чтобы плавание проходило в кратчайшие сроки, с другой,— увидев длинный перечень полученных при штормовой погоде повреждений (поломанный рангоут, унесенные бурей паруса и снасти), они незамедлительно высказывали капитану свое неудовольствие. И все же достижения мореплавателей, которым не были знакомы ни радио, ни прогнозы погоды, ни прочие современные средства обеспечения безопасного плавания, неизменно вызывают восхищение. Море, разумеется, взымало свою дань. Вначале сообщалось, что суда задерживаются, но проходили недели волнений и ожиданий, и их объявляли пропавшими без вести. А причины гибели часто так и оставались загадкой.
Пятидесятые годы XX в. стали свидетелями возрождения парусных судов, так что теперь парусник на океанских просторах — обычное явление. Правда, корабли прошлого с гигантскими мачтами, прямыми парусами огромных размеров и экипажем не меньше чем из двух десятков человек уступили место крохотным суденышкам с парусами не более тента над судовым колоколом старого парусника и экипажем из четырех-пяти человек. И хотя, как правило, это моряки-любители, они являются живыми наследниками благородных традиций парусной эпохи и их достойными продолжателями. Успехи науки и техники огромны. Наши знания о ветре и волнении безмерно возросли, и вместе с нами" усовершенствовались средства, позволяющие доставлять информацию морякам за тысячи миль от берега. Однако стихия ветра и волн остается непокоренной и всегда готова взыскать дань с тех, кто обходится с ней легкомысленно.
