Боевые корабли мира на рубеже XX–XXI веков. Часть III. Фрегаты (таблицы текстом) (Апальков) - страница 109

В носовом МО расположены форсажные ГТД, в кормовом -маршевые ГТД с самосин-хронизирующимися муфтами, главными редукторами и упорными подшипниками. ГЭУ спроектирована с учетом безвахтенного обслуживания. В нормальных условиях контроль за ее работой осуществляют четыре человека. Электросеть обеспечивают четыре ДГ мощностью по 750 кВт. Главные и вспомогательные механизмы установлены на амортизированные фундаменты с использованием звукопоглощающих устройств и покрытий.

В 1996 г. на всех кораблях данного типа вместо 40-мм АУ установили ЗАК «Goalkeeper». На Jan van Brakel в 1990 г. проходила испытания РЛС SMART. Ее антенный пост размещался на крыше ангара, а приборы управления -в самом ангаре. На Jan van Brakel и Pieter Florisz в 2001 г. предполагается установить ГАС с ГПБА.

По оценкам иностранных специалистов, Kortenaer вполне отвечает требованиям, предъявляемым к современным многоцелевым фрегатам океанской зоны. Два корабля (вероятно, Jan van Brakel и Pieter Florisz) планируется сохранять в составе ВМС Нидерландов до 2004 г., а два других - вывести в резерв в 2001 г. Продажа кораблей этого типа Греции и ОАЭ объясняется целом рядом причин. Среди них можно выделить стремление обеспечить отечественные судостроительные предприятия заказами, учесть в полной мере опыт англоаргентинского конфликта и иметь в составе флота корабли с небольшим сроком службы.


НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ


Фрегаты являются самыми крупными боевыми кораблями ВМС Новой Зеландии. Основная задача, возлагаемая на новозеландские фрегаты,-защита океанских коммуникаций островной республики. В мирное время основным видом службы этих кораблей является контроль исключительной экономической зоны


Тип Те Kaha (пр. МЕКО 200 ANZ) - 2 единицы



ФРЕГАТ ТЕ КАНА


Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Те Kaha F 77 Ф. «Transfield AMECON», Вильямстаун 19.09.94 22.07.95 22.07.97

Те Man а F 111 То же 28.06.96 10.05.97 01.05.99



ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное… 3 225

полное… 3 600

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)… 118 (109)

ширина наибольшая…14,8

осадка при полном водоизмещении… 4,4

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество - тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с. 1 LM 2500 -30 172

количество л тип ДД -

- суммарная мощность, л.с…2 х MTU 12V 1 163 ТВ83-8 840

количество гребных винтов 2 ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз… 27

Дальность плавания ходом 18 уз, мили… 6 000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 163 (22)

Вооружение: